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北京現(xiàn)代:產(chǎn)品將更加契合市場(chǎng)需求

欄目: 汽車(chē) 時(shí)間:2014-02-21 19:43:20 發(fā)布:測(cè)試 分享到:

北京現(xiàn)代:產(chǎn)品將更加契合市場(chǎng)需求

——訪北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李峰

李峰

■ 本報(bào)記者 梁帥

有這樣一家汽車(chē)供應(yīng)商,他與《政府采購(gòu)法》同齡。10年間,他由設(shè)計(jì)產(chǎn)能30萬(wàn)輛發(fā)展到今天產(chǎn)能超百萬(wàn)輛;10年間,從這家工廠里駛出的300余萬(wàn)輛新車(chē)奔馳在大江南北;10年間,他讓伊蘭特、索納塔等車(chē)型的名字家喻戶曉。他就是北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北京現(xiàn)代)。本期我們專(zhuān)訪了北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰,共話這10年感悟及企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。

學(xué)技術(shù)出身的李峰不僅懂技術(shù),更懂市場(chǎng)。從1996年分管銷(xiāo)售開(kāi)始,在汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域已經(jīng)摸爬滾打了十幾個(gè)年頭,經(jīng)歷了汽車(chē)行業(yè)從起步到發(fā)展頂峰的全過(guò)程后,他對(duì)北京現(xiàn)代的產(chǎn)品布局乃至整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展都有其獨(dú)特的判斷。

傳統(tǒng)項(xiàng)目做大做強(qiáng)

談到產(chǎn)品,北京現(xiàn)代確實(shí)有值得驕傲的資本,除了大家所熟知的伊蘭特、索納塔以外,其后續(xù)推出的悅動(dòng)、第八代索納塔等車(chē)型也都得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。不久前,北京現(xiàn)代又推出了悅動(dòng)的后續(xù)車(chē)型——朗動(dòng)。如此一來(lái),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就形成了老款伊蘭特、悅動(dòng)和朗動(dòng)3代同堂的局面,這在汽車(chē)業(yè)內(nèi)是不多見(jiàn)的,如此設(shè)計(jì)是基于什么樣的市場(chǎng)考慮呢?

李峰沒(méi)有直接回答這個(gè)問(wèn)題,而是先給我們津津樂(lè)道的介紹起了這款新車(chē)。從配置上看,朗動(dòng)搭載了1.6升、1.8升兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)從10.58萬(wàn)元到14.98萬(wàn)元,提供7款不同配置的車(chē)型,價(jià)格和排量巧妙地涵蓋了機(jī)要通信車(chē)和一般公務(wù)用車(chē)的雙區(qū)間??梢哉f(shuō)是一款非常符合政府采購(gòu)需求的車(chē)型。朗動(dòng)相對(duì)悅動(dòng)的提升主要體現(xiàn)在配置方面。朗動(dòng)除了在外觀方面針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的喜好做了調(diào)整外,其他配置甚至高于海外版車(chē)型。

“它就是我們傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,就像中國(guó)的乒乓球和體操一樣的。”對(duì)于整個(gè)伊蘭特家族,李峰作出這樣一個(gè)形象的比喻。既然是傳統(tǒng)項(xiàng)目就要做大做強(qiáng)。所以,北京現(xiàn)代老、中、新3款伊蘭特系列車(chē)型價(jià)格差距在2萬(wàn)元左右,嚴(yán)密覆蓋所屬區(qū)間。李峰解釋道:“最早的伊蘭特有一個(gè)非常好的市場(chǎng)在等著它,一個(gè)是就邊遠(yuǎn)地區(qū)的那些入門(mén)級(jí)的消費(fèi)者,另一個(gè)就是主流城市的出租車(chē)市場(chǎng)。這是對(duì)于老款伊蘭特,我們比較看重的一個(gè)市場(chǎng)。悅動(dòng)因?yàn)樗F(xiàn)在的實(shí)際市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)和成交價(jià)之間已經(jīng)有很大的距離,所以我們覺(jué)得這兩車(chē)之間應(yīng)該有將近2萬(wàn)元的價(jià)格差距,是完全可以在兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中來(lái)分別銷(xiāo)售的車(chē)型。朗動(dòng)是拳頭產(chǎn)品,我們要用它搶占細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量王者的寶座。”李峰同時(shí)還透漏,計(jì)劃在朗動(dòng)與索納塔之間推出一款車(chē)型,以便更加全面地覆蓋中級(jí)車(chē)市場(chǎng)。

 產(chǎn)品功能定位與消費(fèi)者心理完美契合

從李峰的介紹中我們可以清楚地看出北京現(xiàn)代的產(chǎn)品布局思路。北京現(xiàn)代不是像其他企業(yè)那樣,首先在沒(méi)有涉足的市場(chǎng)區(qū)間推出與固有產(chǎn)品跨度較大的新車(chē)型,而是選擇先鞏固固有的市場(chǎng)區(qū)間,不斷推出細(xì)分車(chē)型以起到嚴(yán)密覆蓋優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)區(qū)間的作用。李峰也坦言,目前北京現(xiàn)代生產(chǎn)最大的轎車(chē)車(chē)型就是第八代索納塔,更高級(jí)別的中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)仍有待推出相應(yīng)產(chǎn)品。

李峰懂營(yíng)銷(xiāo),所以更加重視產(chǎn)品。他把對(duì)企業(yè)在未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的落腳點(diǎn)也定在了產(chǎn)品上。針對(duì)最近汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增幅回落的現(xiàn)象,李峰有著比較清醒的認(rèn)識(shí),他說(shuō):“汽車(chē)市場(chǎng)最近的增幅,是回歸理性的增幅。在他看來(lái),前兩年汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)實(shí)際上是非常規(guī)的增長(zhǎng),將來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)一定會(huì)越來(lái)越趨于理性,競(jìng)爭(zhēng)的手段和競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度也將會(huì)越來(lái)越高。我想未來(lái)要在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)里邊立于不敗之地必須加強(qiáng)我們產(chǎn)品的這種設(shè)計(jì),更加滿足消費(fèi)者的需求,將產(chǎn)品的功能、品牌定位和消費(fèi)者心理的需求之間進(jìn)行最高的契合,只有這樣我們才能長(zhǎng)期地立足不敗之地。”據(jù)了解,為了更好地貫徹這個(gè)長(zhǎng)久的計(jì)劃,北京現(xiàn)代今后還將陸續(xù)推出新車(chē)型,除了此前提到的中級(jí)轎車(chē),年內(nèi),北京現(xiàn)代的一款SUV車(chē)型——新勝達(dá)也將推向市場(chǎng)。

針對(duì)合資企業(yè)目前紛紛推出自主品牌的情況,李峰表示:“北京現(xiàn)代在自主品牌方面起步相對(duì)比較晚,但是在投資和研發(fā)力度上更大一些。從我們自身的規(guī)劃上來(lái)說(shuō),去年我們已經(jīng)發(fā)布了‘首望’品牌,目前我們也在做2個(gè)有關(guān)自主品牌的安排。一個(gè)是電動(dòng)車(chē),北京這次對(duì)我們的支持力度很大,拿出了6個(gè)區(qū)縣做試運(yùn)行,我們?cè)谄焦?,將至少投?0輛以上的車(chē)輛試運(yùn)行。在這個(gè)基礎(chǔ)上,還將配合北京市的有關(guān)電動(dòng)車(chē)計(jì)劃和安排。第二個(gè)是我們?cè)?lsquo;首望’這款車(chē)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面正在做研發(fā)工作,適當(dāng)?shù)臅r(shí)候,也會(huì)投放市場(chǎng)。”

讓更多城市享受原廠維保服務(wù)

北京現(xiàn)代無(wú)論在產(chǎn)品布局還是企業(yè)發(fā)展方面,風(fēng)格都是比較穩(wěn)健的。雖然上半年,北京現(xiàn)代的累計(jì)銷(xiāo)量為37.28萬(wàn)輛,僅占全年銷(xiāo)售目標(biāo)的46%左右,但是,李峰表示,隨著第三工廠的投產(chǎn)及朗動(dòng)新車(chē)型的推出,接下來(lái),北京現(xiàn)代將是“加速跑”的狀態(tài),對(duì)于實(shí)現(xiàn)80萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)很有信心。

銷(xiāo)量的增長(zhǎng)還將體現(xiàn)在對(duì)三、四線城市市場(chǎng)的開(kāi)拓上。李峰說(shuō):“未來(lái)我們的經(jīng)銷(xiāo)商將繼續(xù)覆蓋二、三、四線城市。目前,北京現(xiàn)代有600余家銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。2013年,經(jīng)銷(xiāo)商將增至800家,新增的20%將來(lái)自于二、三、四線市場(chǎng)。”這對(duì)于政府采購(gòu)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)也是個(gè)好消息,屆時(shí),很多三、四線城市的公務(wù)用車(chē)將可以告別維修廠,享受4S店帶來(lái)的原廠專(zhuān)業(yè)維保服務(wù)。

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