供應(yīng)商投標(biāo)需細(xì)心

供應(yīng)商投標(biāo)需細(xì)心

■ 本報記者 梁帥

西安市的公交采購頗具代表性，對標(biāo)書的解讀不僅能反映出當(dāng)?shù)貙Ξa(chǎn)品的需求，還能從中找出企業(yè)失敗的教訓(xùn)。

看清需求

投標(biāo)商要想中標(biāo)，第一步就是能夠提供滿足采購人需求的產(chǎn)品。西安市此次采購公交車的要求是：第1標(biāo)段，10米發(fā)動機(jī)前置公交車40輛。第2標(biāo)段，12米發(fā)動機(jī)前置公交車145輛。第3標(biāo)段，12米發(fā)動機(jī)后置空調(diào)車200輛。

雖然看似簡單，但如果仔細(xì)分析其中包含著很多信息。比如前兩個包要求采購發(fā)動機(jī)前置的公交車，這就頗具地域特點(diǎn)，值得廠商關(guān)注。據(jù)了解，發(fā)動機(jī)前置公交車比發(fā)動機(jī)后置車型成本略低，由于技術(shù)升級，不少廠商已經(jīng)不再生產(chǎn)發(fā)動機(jī)前置車型了。記者在投標(biāo)現(xiàn)場也發(fā)現(xiàn)，前兩個包的投標(biāo)廠商比第3標(biāo)段要少很多。但是考慮到西部地區(qū)的財政收支特點(diǎn)以及地域氣候等因素，發(fā)動機(jī)前置車型在該地區(qū)采購項(xiàng)目中占有較大比重。

合理報價

此外，車長米數(shù)及項(xiàng)目預(yù)算也是嚴(yán)格限制的。資料顯示，2010年西安市某公交車輛采購項(xiàng)目中就有1家企業(yè)車長不符合招標(biāo)文件要求，另一家企業(yè)投標(biāo)超過預(yù)算。由于西安市公交車采購項(xiàng)目采取不公開項(xiàng)目預(yù)算的方式，所以，投標(biāo)報價也需要供應(yīng)商格外注意。投標(biāo)商如果不清楚項(xiàng)目預(yù)算，可以參考上一批同類車型成交價格。當(dāng)然，如果期間有人工、材料等成本的上漲可以適當(dāng)加入。

注重細(xì)節(jié)

投標(biāo)文件的分值設(shè)置同樣會影響到企業(yè)的投標(biāo)成敗。此次招標(biāo)的分值設(shè)置為價格：40分，方案：20分，售后8分，樣車及財務(wù)狀況等各項(xiàng)分別占6分以下不等分值；總分合計100分。企業(yè)需要對各部分合理報價。

除分值細(xì)節(jié)外，投標(biāo)商還需注意車輛細(xì)節(jié)。考慮到乘客感受及安全性，招標(biāo)文件對車輛本身及配件要求非常細(xì)致：一級踏步高度不得高于360mm、乘客座椅阻燃防靜電等。