道路交通標(biāo)志要更人性化

全國人大代表、奧克斯集團董事長鄭堅江：

道路交通標(biāo)志要更人性化

本報訊 十二屆全國人大代表、奧克斯集團董事長鄭堅江此次上會，有備而來。他和相關(guān)專家經(jīng)過數(shù)月的調(diào)查，準(zhǔn)備了一份《關(guān)于城市道路交通標(biāo)志與標(biāo)線國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范修正的建議》。

據(jù)調(diào)查研究顯示，城市道路某些路段存在較高的交通事故發(fā)生率，與交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置不夠人性化有一定關(guān)系。

“現(xiàn)行城市道路交通標(biāo)志、標(biāo)線國家標(biāo)準(zhǔn)主要存在兩大問題，一是偏離實際應(yīng)用導(dǎo)向，人性化、靈活性不夠。二是精細(xì)化程度不夠。”鄭堅江表示，一目了然的道路交通標(biāo)志，可以減少交通事故并提高通行效率。為此，他建議對道路交通標(biāo)志、標(biāo)線的國標(biāo)進(jìn)行全面、系統(tǒng)的梳理。

此外，鄭堅江認(rèn)為，現(xiàn)在的城市道路國家標(biāo)準(zhǔn)中雖有規(guī)定，但未作詳細(xì)說明和解釋，缺乏操作細(xì)則，建議這點在國標(biāo)中進(jìn)行補充和完善。

在國標(biāo)的完善上，要廣泛聽取和采納群眾對城市道路交通標(biāo)志與標(biāo)線設(shè)置的意見，依靠智能交通信息系統(tǒng)建設(shè)等專業(yè)工具和方法提升道路交通標(biāo)志與標(biāo)線設(shè)置的合理性、科學(xué)性。“針對交通信號標(biāo)志信息分散的現(xiàn)象，建議整合信息，以紅綠信號燈和路口停車線3米—5米處為聚焦點，將關(guān)鍵、核心的標(biāo)志信息統(tǒng)一集成，并制定形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。”鄭堅江表示。