江蘇多措施監(jiān)管電梯安全

開展電梯使用責(zé)任主體確認試點、推進電梯責(zé)任保險制度、建立電梯困人應(yīng)急救援網(wǎng)格化平臺

江蘇多措施監(jiān)管電梯安全

本報訊 日前，江蘇省推出5條工作措施，以進一步降低電梯故障率，保障乘客安全、便攜地使用電梯。

據(jù)了解，截止到2012年底，江蘇省電梯數(shù)量已經(jīng)達到了26.5萬部。從7月1日至今，該省12365受理的電梯安全投訴舉報就達118條。電梯安全已成為整個社會的關(guān)注熱點之一。此次江蘇省質(zhì)監(jiān)局推出的5條工作措施包括：

一是開展電梯安全管理員免費培訓(xùn)。作為和小區(qū)居民聯(lián)系最緊密的物業(yè)管理人員，在日常工作中需要直接關(guān)注到電梯的使用狀況，并對電梯的維保有直接的監(jiān)督關(guān)系。

二是開展電梯使用責(zé)任主體確認試點工作。為了明確物業(yè)管理公司在電梯使用管理中的主體責(zé)任，理清電梯安全使用環(huán)節(jié)中的權(quán)責(zé)關(guān)系，江蘇省質(zhì)監(jiān)局準(zhǔn)備編制《電梯使用管理責(zé)任主體確認書》，由委托方（電梯產(chǎn)權(quán)人或業(yè)主委員會）和被委托方（物業(yè)管理公司）簽訂《確認書》，避免物業(yè)管理公司在電梯使用中推脫責(zé)任。此項電梯使用責(zé)任主體確認工作將于今年年底開始在南京、蘇州、南通和連云港四市先行試點。

三是推進電梯責(zé)任保險制度，從而在第一時間對受害人作出賠償，之后再由保險公司根據(jù)事故調(diào)查責(zé)任認定進行追償，避免互相推卸責(zé)任而耽誤救治。目前江蘇省質(zhì)監(jiān)局已經(jīng)聯(lián)合保監(jiān)局共同制定《關(guān)于在全省推行電梯責(zé)任保險工作的意見》，并已提請省政府辦公廳印發(fā)實施。具體每部電梯的保險費和保額尚未確定，屆時會選擇保險經(jīng)紀(jì)公司，協(xié)助制定電梯責(zé)任保險技術(shù)方案，并且以公開招標(biāo)的方式，選擇至少兩家商業(yè)保險公司組成共保體，統(tǒng)一制定保險條款和賠付服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

四是建立電梯困人應(yīng)急救援網(wǎng)格化平臺。江蘇省質(zhì)監(jiān)局組織研發(fā)電梯困人應(yīng)急救援網(wǎng)格化管理平臺系統(tǒng)，指導(dǎo)各地制定城市電梯應(yīng)急救援網(wǎng)格化布局方案。根據(jù)各地區(qū)的地理位置進行劃分網(wǎng)格，在每個網(wǎng)格內(nèi)都設(shè)置專門的救援點，確保電梯困人應(yīng)急救援及時有效。目前南京市已經(jīng)在江蘇省質(zhì)檢局的領(lǐng)導(dǎo)下，成立了96333電梯應(yīng)急處置平臺，救援人員到達困人故障現(xiàn)場的平均用時僅為11.9分鐘，比國家規(guī)定時間快了18.1分鐘。預(yù)計今年年底會在全省各地級市都建立網(wǎng)格化救援平臺，并要求救援人員到達現(xiàn)場時間不超過20分鐘。

五是開展電梯維保單位星級評定活動。對電梯維保單位的評比工作參照國際通行慣例對各維保單位進行評比。星級評定的活動不僅可以引導(dǎo)維保單位加強管理，提高維保質(zhì)量水平，還可通過公布維保單位的星級水平，號召用戶選擇優(yōu)質(zhì)維保單位，以通過市場機制淘汰劣質(zhì)維保單位。