定點(diǎn)維修節(jié)資效果顯著

■ 本報(bào)通訊員  馬長福  賈子彬

江蘇省揚(yáng)中市的公車維修從平均每輛車的維修費(fèi)用11400元，降低到現(xiàn)在平均每輛車節(jié)約維修費(fèi)5468元。這一切都是如何做到的呢？

據(jù)了解，1998年，揚(yáng)中市公車定點(diǎn)維修是揚(yáng)中采購市場(chǎng)較大的“買家”，每年總有相當(dāng)大的一部分財(cái)政支出用在車輛維修上，而維修具體花費(fèi)情況一直不透明，“路邊社”的消息滿天飛。不公開、不透明、不討論帶來的是百姓的揣測(cè)和不解，隨著政府采購制度改革的展開，公車定點(diǎn)維修改革在揚(yáng)中市悄然而至。

招標(biāo)評(píng)審到邊到角

由財(cái)政牽頭，成立了由市紀(jì)委、市委辦、人大辦、政府辦、政協(xié)辦等組成的招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組，由公安、交通、物價(jià)、質(zhì)監(jiān)、工商等專業(yè)人員組成的評(píng)標(biāo)小組。從標(biāo)書制作至評(píng)標(biāo)規(guī)則的審定，最后到中標(biāo)單位的確認(rèn)等，領(lǐng)導(dǎo)小組全程參與，確保了定點(diǎn)招標(biāo)公平、公正，形成了以規(guī)模和綜合技術(shù)實(shí)力為主要評(píng)審依據(jù)的招標(biāo)體系。

據(jù)了解，揚(yáng)中市公車維修的結(jié)算單由監(jiān)理負(fù)責(zé)審核價(jià)格，10種主要車型的1720種等常用配件以及三濾、機(jī)油按投標(biāo)報(bào)價(jià)執(zhí)行。少數(shù)車型沒有報(bào)價(jià)的，500元以上配件須由監(jiān)理詢價(jià)執(zhí)行。承包外項(xiàng)目維修企業(yè)接修時(shí)必須先列出估價(jià)單，經(jīng)監(jiān)理審核、采購中心復(fù)核后，交由車輛單位分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后方可實(shí)施維修。大修車輛須經(jīng)檢測(cè)站檢測(cè)合格方能出廠。

結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)合情合理

與公車擁有單位簽定托修合同的車輛，每輛車每次維修的結(jié)算單經(jīng)監(jiān)理審核后，月底集中交采購中心復(fù)核。復(fù)核蓋章后，維修企業(yè)匯總編制月報(bào)表上報(bào)采購中心，及時(shí)反映每輛車維修費(fèi)使用情況。待1個(gè)季度或半年，維修企業(yè)將復(fù)核后的結(jié)算單按車輛單位、車輛號(hào)牌分別匯總編制維修費(fèi)結(jié)算表，經(jīng)審核后開發(fā)票蓋政府采購資金審核專用章結(jié)算材料費(fèi)，再由公車單位報(bào)銷。

據(jù)了解，從1999年到2010年，揚(yáng)中市累計(jì)公車集中定點(diǎn)維修管理4871輛，累計(jì)維修費(fèi)總額2889.66萬元，平均每輛車每年維修費(fèi)5932元，與1998年平均每輛車11400元相比，平均每輛車節(jié)約維修費(fèi)5468元，與歷年市場(chǎng)平均價(jià)7795元相比，節(jié)約維修費(fèi)907.47萬元，節(jié)資率為23.9%。