北京第二次單位購(gòu)車(chē)指標(biāo)搖號(hào)中簽率4.6比1

本報(bào)訊 記者 吳敏 報(bào)道 近日，北京市緩解交通擁堵網(wǎng)站公布了今年第4次個(gè)人小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)中簽率為3.69%，以及第2次單位購(gòu)車(chē)指標(biāo)搖號(hào)中簽率為21.8%。

按《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》及其實(shí)施細(xì)則規(guī)定，2011年4月26日上午10點(diǎn)，北京市交通委舉行了小客車(chē)指標(biāo)第4期搖號(hào)工作。據(jù)北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布的消息，截至2011年4月8日24時(shí)，小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)累計(jì)有個(gè)人小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)491671個(gè)，有12746家企事業(yè)等單位小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)23097個(gè)。經(jīng)北京市公安局（人口管理總隊(duì)、出入境管理總隊(duì)）、北京市人力社保局、北京市地稅局、北京市工商局、北京市質(zhì)監(jiān)局、北京市國(guó)稅局、北京市公安局公安交管局審核，北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室確認(rèn)，參加第4期小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)的有效編碼個(gè)人共有476861個(gè)，單位9773家共18341個(gè)。

按照規(guī)則，第四期搖出了個(gè)人小客車(chē)指標(biāo)17600個(gè)，中簽率為3.69%；并從18341個(gè)單位有效申請(qǐng)編碼中，搖出了單位小客車(chē)指標(biāo)4000個(gè)，中簽率為21.8%。

縱觀今年的搖號(hào)中簽比率，個(gè)人指標(biāo)搖號(hào)中簽比率從10.6比1、到16.6比1，到22.6比1，再到27比1，呈現(xiàn)逐月降低趨勢(shì)，這意味著個(gè)人獲得指標(biāo)配額的難度繼續(xù)增加。而單位搖號(hào)中簽比率從第1次的2.2比1迅速降至4.6比1，雖然單位搖號(hào)只進(jìn)行了2次，但是中簽比率也明顯降低，中簽難度明顯增加。

據(jù)了解，２０１１年北京市新增機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量被控制在２４萬(wàn)輛，其中單位購(gòu)車(chē)總量額度為２．４萬(wàn)輛。單位購(gòu)車(chē)指標(biāo)搖號(hào)每2個(gè)月進(jìn)行1次，每次搖出4000個(gè)單位指標(biāo)。今年第1次單位搖號(hào)是在2月26日，搖號(hào)系統(tǒng)從首批入圍的８７２６個(gè)單位申請(qǐng)編碼中隨機(jī)搖出了４０００個(gè)中簽指標(biāo)。根據(jù)北京市的規(guī)定，申請(qǐng)搖號(hào)單位當(dāng)期未搖中的編碼自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一期搖號(hào)，其編碼保留到當(dāng)年１２月３１日，保留期滿后須重新申請(qǐng)。

有分析人士認(rèn)為，單位搖號(hào)中簽率走低的原因可能有2條：一是第一期累積下來(lái)的編號(hào)越來(lái)越多；二是兩會(huì)以后，財(cái)政預(yù)算已經(jīng)基本確定，因此部分有購(gòu)車(chē)預(yù)算的單位開(kāi)始從這個(gè)月進(jìn)入搖號(hào)。