商務(wù)部：正同上海研究自貿(mào)港方案

商務(wù)部：正同上海研究自貿(mào)港方案

北京晨報訊（記者 劉映花）在昨日召開的例行新聞發(fā)布會上，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰透露，商務(wù)部正會同上海市和相關(guān)部門研究制定自由貿(mào)易港的有關(guān)建設(shè)方案。此外，浙江自貿(mào)試驗區(qū)制定了初步建成自由貿(mào)易港區(qū)先行區(qū)的發(fā)展目標(biāo)，對接國際標(biāo)準(zhǔn)，推動以油品為核心的大宗商品的貿(mào)易自由化。

自由貿(mào)易港通常是指設(shè)在國家與地區(qū)境內(nèi)、海關(guān)管理關(guān)卡之外的，允許境外貨物、資金自由進(jìn)出的港口區(qū)，對進(jìn)出港區(qū)的全部或大部分貨物免征關(guān)稅，并且準(zhǔn)許在自由港內(nèi)，開展貨物自由儲存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業(yè)務(wù)活動。因此，自由貿(mào)易港常被視為開放程度最高的自由貿(mào)易試驗區(qū)，是自由貿(mào)易試驗區(qū)的“升級版”。

目前排名世界集裝箱港口中轉(zhuǎn)量第一、第二位的新加坡港、中國香港，均實施自由港政策，而我國大陸地區(qū)還沒有自由貿(mào)易港。

今年3月底，國務(wù)院印發(fā)的《全面深化中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)改革開放方案》提出，上海將在洋山保稅港區(qū)和上海浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，設(shè)立自由貿(mào)易港區(qū)。對標(biāo)國際最高水平，實施更高標(biāo)準(zhǔn)的“一線放開”、“二線安全高效管住”貿(mào)易監(jiān)管制度。

高峰表示，目前，商務(wù)部正會同相關(guān)省市和部門在高標(biāo)準(zhǔn)、高水平地建設(shè)自貿(mào)試驗區(qū)的基礎(chǔ)上，圍繞建立自由貿(mào)易港區(qū)積極開展工作。上海自貿(mào)試驗區(qū)明確提出設(shè)立自由貿(mào)易港區(qū)，對標(biāo)國際最高水平實施更高標(biāo)準(zhǔn)的貿(mào)易監(jiān)管制度，根據(jù)國家授權(quán)實行集約管理體制，探索實施符合國際通行做法的金融、外匯、投資和出入境管理制度，建立和完善風(fēng)險防控體系。

高峰表示，下一步，商務(wù)部將加大力度探索自由貿(mào)易港，進(jìn)一步彰顯全面深化改革和擴(kuò)大開放試驗田的作用。