【新聞速遞20101015】

“巴比”京城熱捧比亞迪M6

本報訊  近日，作為比亞迪的首款MPV車型，M6登陸北京搭載的第一批客人名單是：沃倫•巴菲特、比爾•蓋茨、查理•芒格。在比亞迪M6全國近30站分站上市收官之作的北京站現(xiàn)場，一輛銀色的M6緩緩駛上舞臺，車門打開，“股神”巴菲特和全球首富比爾•蓋茨走了出來。

定位為政商家三棲尊貴座駕的比亞迪M6，在今年7月20日上市。作為比亞迪沖擊高端的核心戰(zhàn)略車型，M6在外觀、配置、動力、安全等各方面都彰顯“尊貴、安穩(wěn)”的產(chǎn)品理念，務求帶來更舒適的用車感受。

記者從比亞迪內(nèi)部人士處了解到，比亞迪方面對這款MPV車型寄予厚望。M6是比亞迪的第一款MPV車型，也是比亞迪在轎車之外研發(fā)并上市的第一類其他車型，承擔著拓展比亞迪產(chǎn)品矩陣的任務。比亞迪提供的車型資料顯示，M6分為2.4L自動擋和2.0L手動擋兩種，發(fā)動機為三菱4G69冠軍發(fā)動機和BYD483QB發(fā)動機兩種，價格區(qū)間在13.98萬元—23.98萬元。比亞迪計劃將M6打造為沖擊中高端車市的首款戰(zhàn)略車型。

在北京站上市發(fā)布會后，比亞迪還舉行了向西藏捐贈新能源系統(tǒng)的簽約儀式。此次捐贈的西藏家庭能源系統(tǒng)是專門針對西藏的氣候環(huán)境和農(nóng)牧民用電需求所設(shè)計的，適合游牧民族使用。

                       （徐麗紅）

長城新一代柴油發(fā)動機問世

本報訊  近日，長城新一代柴油發(fā)動機綠靜2.0T問世，掀開了中國車全球競爭的新時代。

據(jù)悉，繼哥本哈根會議后，低碳理念如強勢風暴席卷全球，越來越多的消費者高舉綠色旗幟，倡導自然潔凈的生活方式。在汽車廠商發(fā)散式尋找新能源的今天，作為中國自主品牌標桿企業(yè)的長城汽車前瞻性的將重心放置于柴油動力領(lǐng)域。近期，經(jīng)過數(shù)十位發(fā)動機專家歷經(jīng)3年的潛心研發(fā)，高效環(huán)保、智能節(jié)油的柴油發(fā)動機綠靜2.0T終于問世，并于前不久通過了國內(nèi)9名專家的評審。這款發(fā)動機將面向全球投放市場，率先裝配于哈弗H5歐風版和風駿高端皮卡，今后還將陸續(xù)匹配在輕型商務車、中級轎車上。

據(jù)介紹，長城綠靜2.0T高效柴油發(fā)動機采用了雙頂置凸輪軸、電控高壓共軌、VGT增壓中冷、EGR系統(tǒng)和氣門間隙自動補償器等5項先進技術(shù)，在我國柴油動力上創(chuàng)造了排放標準最高、升功率和升扭矩最強、噪音控制最好、節(jié)能低耗最優(yōu)四項第一。全國清潔汽車協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組辦公室專家組組長、國家科技部863計劃“節(jié)能與新能源汽車”重大科技專項特聘專家王秉剛表示：“綠靜2.0T柴油機達到歐V標準開發(fā)設(shè)計，并達到了IV排放標準，而且已經(jīng)通過了歐盟認證，這在國內(nèi)乘用車柴油動力史尚數(shù)首例。”

                           （萬麗）

安凱新客車項目通過環(huán)評

本報訊  日前，安徽省合肥市環(huán)保局對安凱客車純電動客車產(chǎn)業(yè)化項目的環(huán)境影響報告書進行第一次公示。安凱客車擬在合肥市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)公司現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)總投資3.3億元實施該項目，此后將形成年產(chǎn)2000輛純電動客車的生產(chǎn)能力。

據(jù)了解，合肥市日前對私人購買新能源汽車補貼試點實施方案進行論證，擬規(guī)定無論是私人直接購買還是買后用于整車租賃，只要在本地上牌使用，該市都將在國家財政補助的基礎(chǔ)上對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按電池的容量給予1000元/千瓦時、最高不超過2萬元/輛的補貼；私人用戶以自有燃油汽車換購新能源汽車的，將給予每輛車3000元的一次性補貼。為推廣新能源汽車，合肥市還將在2012年前建設(shè)充電樁2.11萬個、充電站20個，并規(guī)定對不超過100萬元的單個充電設(shè)施，給予一定數(shù)額的建設(shè)補貼。

                           （萬麗）

長安鈴木前三季度銷量增三成

本報訊  目前，車市一如既往的延續(xù)“金九銀十”的火爆傳統(tǒng)，老牌合資汽車生產(chǎn)企業(yè)更是表現(xiàn)不俗，其中來自長安鈴木最新的銷售數(shù)據(jù)顯示，2010年9月長安鈴木單月銷量繼續(xù)在萬輛以上的高位，前9個月銷量同比增幅超30%，再次創(chuàng)造了銷售增長記錄。

長安鈴木稱，國家的相關(guān)政策對銷售業(yè)績有著相當大的影響力和推動力。“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”鼓勵消費者購買環(huán)保節(jié)油的低排量車型，而長安鈴木旗下所有主力車型都是符合國家鼓勵和扶持的發(fā)展方向，“低碳”優(yōu)勢明顯。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，正是利好的政策，加上長安鈴木堅持低碳環(huán)保車型的路線引領(lǐng)其銷量穩(wěn)健攀升。

前三季度，長安鈴木交出了一份不錯的銷量成績單。年底將至，隨著“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”政策進一步深化落實，其作為環(huán)保節(jié)能汽車的領(lǐng)軍者，在未來兩三個月銷量表現(xiàn)值得我們期待。

                           （萬麗）

東風攜手裕隆打造高端自主品牌

本報訊  近日，東風汽車公司和中國臺灣裕隆企業(yè)集團達成協(xié)議，標志著東風裕隆汽車正式起航。

據(jù)悉，東風裕隆通過重組東風杭州汽車有限公司而建立。該項目于2010年7月29日由國家發(fā)改委正式核準，基地位于杭州蕭山臨江工業(yè)園區(qū)，總投資規(guī)模將達34億元人民幣。項目一期建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)各類乘用車12萬輛和配套的12萬臺發(fā)動機。新公司將推出高端自主品牌LUXGEN納智捷，首款SUV車型將于明年上市。未來，該公司還將推出成熟的納智捷高端電動車。

東風裕隆項目負責人表示，新成立的東風裕隆將致力于打造高端自主品牌LUXGEN納智捷，品牌涵蓋運動型乘用車、多功能乘用車、轎車及純電動汽車產(chǎn)品。雙方未來將導入SUV、MPV和新能源汽車項目，尤其是新能源汽車項目將成為發(fā)展重點。他說，在未來除了國際知名的德系車、日系車、美系車，希望在全球汽車格局中能有一個越來越強勁的聲音，那就是“華系車”。“華系車”應該有更高的市場競爭力、更高的標準，可以與世界汽車界進行競爭。

                           （萬麗）