德國柏林將在市區(qū)部分路段禁行柴油車

德國柏林將在市區(qū)部分路段禁行柴油車

本報訊 德國柏林行政法院9日作出判決，要求柏林市政府于2019年7月之前在市區(qū)部分路段禁行柴油車。

根據(jù)這項(xiàng)判決，柏林市政府須在市區(qū)至少11個主要路段禁止達(dá)不到“歐6”排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車行駛，以降低空氣中氮氧化物的污染程度。

柏林由此成為德國繼斯圖加特、亞琛和法蘭克福之后第四個由行政法院判決須實(shí)施柴油車禁令的大城市。德國第二大城市漢堡已于今年5月31日在市區(qū)部分路段禁行柴油車，成為德國首個頒布柴油車禁令的城市。

德國《世界報》10日刊登的評論認(rèn)為，柏林行政法院的判決將加劇德國柴油車禁行規(guī)定的“碎片化”，因?yàn)榘亓趾蜐h堡的禁令只涉及市區(qū)部分路段，而斯圖加特和法蘭克福的禁令則涵蓋整個市區(qū)。這意味著，將來德國柴油車主在跑長途之前需要查詢不同城市的規(guī)定。

據(jù)悉，相關(guān)訴訟由德國環(huán)境援助組織（DUH）發(fā)起，該組織已經(jīng)就空氣中氮氧化物污染超標(biāo)向各級行政法院起訴了德國28個城市的市政府。

德國對于柴油車的討論和質(zhì)疑始于2015年，當(dāng)時德國大眾汽車公司被曝出在部分柴油車上安裝應(yīng)付排放檢測的“作弊軟件”，陷入“排放門”丑聞。此后，柴油車尾氣污染及可能引發(fā)疾病的討論日盛，德國國內(nèi)對實(shí)施柴油車禁令的呼聲日漲。

本報擁有此文版權(quán)，若需轉(zhuǎn)載或復(fù)制，請注明來源于中國政府采購報，標(biāo)注作者，并保持文章的完整性。否則，將追究法律責(zé)任。