海南自貿(mào)區(qū)首艘汽車外貿(mào)船安全靠泊海口港
海南自貿(mào)區(qū)首艘汽車外貿(mào)船安全靠泊?？诟?/span>
本報(bào)訊日前，裝載著來自卡塔爾的430輛平行進(jìn)口汽車的滾裝貨船“勞拉”輪緩緩靠泊?？谛阌⒏?/span>20號(hào)泊位，這是海南自貿(mào)區(qū)政策實(shí)施以來的首艘汽車外貿(mào)船，有力促進(jìn)了海南平行進(jìn)口車市場(chǎng)發(fā)展。
據(jù)了解，“勞拉”輪為巴拿馬籍船舶，本次卸載的430輛平行進(jìn)口車均來自卡塔爾。經(jīng)過16天的海上旅程，“勞拉”輪順利靠泊目的港。
為做好疫情防控期間船舶離靠泊和卸載作業(yè)，中國(guó)外運(yùn)華南有限公司積極協(xié)調(diào)各口岸聯(lián)檢部門。“勞拉”輪順利靠港后，工作人員第一時(shí)間陪同海關(guān)、海事、邊防登輪查驗(yàn)，對(duì)船舶進(jìn)行檢疫，快速高效地完成了船舶聯(lián)檢手續(xù)，在7個(gè)小時(shí)內(nèi)完成了全部車輛的卸載。
據(jù)悉，這是海口港汽車整車進(jìn)口口岸自2015年正式運(yùn)營(yíng)以來，首次實(shí)現(xiàn)以滾裝船形式進(jìn)口外貿(mào)汽車。以往都是通過集裝箱進(jìn)口汽車，物流成本高，現(xiàn)在有了滾裝船運(yùn)輸，海南自貿(mào)區(qū)平行汽車進(jìn)口運(yùn)輸模式進(jìn)一步豐富，降低了平行汽車進(jìn)口物流成本，時(shí)效性也明顯得到提高。
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