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抓住維修市場的“咽喉”

欄目: 汽車 時間:2014-02-21 10:54:56 發(fā)布:管理員 分享到:

7年來,江西省景德鎮(zhèn)市的公車數(shù)量有增無減,但每輛車的年維修費(fèi)卻降了1000多元,其原因在于——

抓住維修市場的“咽喉”

本報記者 周黎潔

今年,是江西省景德鎮(zhèn)市實(shí)施公務(wù)車定點(diǎn)維修服務(wù)采購的第7年。自2005年9月1日開始實(shí)行公務(wù)車定點(diǎn)維修以來,該市的公務(wù)車數(shù)量從1505輛增加到2000多輛,但平均每輛公務(wù)車1年的維修費(fèi)卻降了1000多元。

“7年前我們決定做這項(xiàng)工作時,全市公務(wù)車數(shù)量是1505輛,市財政每年的公車維修費(fèi)支出大約是800萬元,平均每輛公務(wù)車1年的維修費(fèi)是5000元。”該市政府采購管理處主任張純說,“現(xiàn)在全市的公務(wù)車數(shù)量是2000多輛,2011年上半年市財政的公車維修費(fèi)支出是255萬元,上半年平均每輛公務(wù)車的維修費(fèi)用約為1700元。”

據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2005年9月—2011年6月,該市共審核公務(wù)車維修結(jié)算金額3043.45萬元,節(jié)約財政資金600多萬元,節(jié)約率為16.47%。而令張純始料不及的是,這項(xiàng)工作給該市車輛維修市場帶來的積極影響。

尋找突破口

2005年6月,該市政府采購管理處發(fā)布了公務(wù)車定點(diǎn)維修招標(biāo)公告,對全市公務(wù)車維修實(shí)行統(tǒng)一招標(biāo)、分級管理、規(guī)范操作、區(qū)域聯(lián)動。有17家企業(yè)參加了競標(biāo)。

“中標(biāo)結(jié)果出來后,我們吃了一驚,中標(biāo)供應(yīng)商在材料價格、材料管理費(fèi)等的平均利潤率低于10%,工時費(fèi)的優(yōu)惠率高于50%。”該處信息科科長徐輝回憶道。

一個車輛維修市場公開的秘密是,維修廠的利潤主要來自2個方面,一是零配件等的銷售利潤,一是工時費(fèi)。前者是最大的利潤源。“投標(biāo)人愿意把這塊利潤率降到10%,確實(shí)始料未及。”徐輝說。

“可以說,我們從一開始就抓住了公車維修市場的‘咽喉’。”張純已經(jīng)不記得前期為這項(xiàng)工作召開過多少次預(yù)算單位、維修廠家、汽車行業(yè)專家的座談會了。當(dāng)時,車輛零配件的售價成為一個焦點(diǎn)。而在中南地區(qū)最大的汽車零配件交易市場做市場調(diào)研時,突破口突然出現(xiàn)了。“我們意識到,行內(nèi)所說的正廠出品價和副廠出品價相差很大。”徐輝說,于是他決定根據(jù)零配件進(jìn)貨渠道的不同,要求投標(biāo)人分別報價:從生產(chǎn)廠以廠價購進(jìn)的、從經(jīng)營單位以批發(fā)價購進(jìn)的、從外地以零售價購進(jìn)的分開報價。

沒有理由不做好

2007年10月,采購辦收到了7家公務(wù)車定點(diǎn)維修廠的聯(lián)名投訴,認(rèn)為市珠山小車出租服務(wù)公司在公務(wù)車定點(diǎn)維修中有掛靠行為。

采購辦調(diào)查發(fā)現(xiàn),珠山某零配件的庫存數(shù)和總銷售量對不上,確實(shí)存在掛靠經(jīng)營行為,遂對其做出公務(wù)車定點(diǎn)維修業(yè)務(wù)停業(yè)整頓6個月、處罰金1000元的行政處罰。

“這件事告訴我們,廠家也在真心地維護(hù)這塊市場,我們沒有理由不做好。那么多廠家和預(yù)算單位都盯著我們呢。”張純說。7年來,該市采購辦不停地完善公務(wù)車定點(diǎn)維修工作,在最近的一輪公車定點(diǎn)維修公開招標(biāo)中,在確保采購人和維修廠雙贏的基礎(chǔ)上,實(shí)行材料價格、材料管理費(fèi)率、工時單價、工時定額4方面統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),采購人比較的是廠家的服務(wù)質(zhì)量、態(tài)度、效率以及維修環(huán)境等。

定點(diǎn)維修工作的受益者

景德鎮(zhèn)市順德汽車修理廠7年來一直是定點(diǎn)維修中標(biāo)單位。負(fù)責(zé)人俞新國告訴記者,目前公車維修業(yè)務(wù)占該廠總業(yè)務(wù)量的近70%。他承認(rèn)他們是定點(diǎn)維修這項(xiàng)工作的受益者。

記者發(fā)現(xiàn),在2005年順德汽車修理廠屬于“二類汽車維修”,如今該廠早已擁有“一類汽車維修”資質(zhì)。“我記得,順德原來的門面很小,現(xiàn)在已經(jīng)擁有一幢三層辦公樓,各項(xiàng)設(shè)施非常健全,做得也越來越規(guī)范。”徐輝見證了不少廠家的發(fā)展過程,“從第一年開始,我們就對一類維修資質(zhì)加分,這對市場是一個積極的引導(dǎo)。”不僅如此,采購辦每2年進(jìn)行一次的測評,引導(dǎo)廠家建立了標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)部管理機(jī)制。“我們很高興能對車輛維修市場產(chǎn)生積極影響。”張純說干了10多年采購辦主任一職,這項(xiàng)工作讓他很有成就感。

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