中汽協(xié)：6月我國汽車市場繼續(xù)回暖

【數(shù)據(jù)發(fā)布】

中汽協(xié)：6月我國汽車市場繼續(xù)回暖

本報訊記者孫冉冉報道近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了6月份我國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，6月份我國汽車產(chǎn)銷延續(xù)了回暖勢頭，且汽車產(chǎn)銷量均刷新了6月份產(chǎn)銷量的歷史新高。

6月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成232.5萬輛和230萬輛，環(huán)比分別增長6.3%和4.8%，同比分別增長22.5%和11.6%。6月汽車產(chǎn)銷延續(xù)了回暖勢頭。

其中，乘用車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持增長。6月，我國乘用車產(chǎn)銷分別完成179.8萬輛和176.4萬輛，環(huán)比分別增長8.3%和5.4%，同比分別增長12.2%和1.8%。其中產(chǎn)量增幅比上個月進一步擴大，而銷量增幅減小了5.2個百分點。從細(xì)分車型來看，該月SUV銷量已超過轎車，從銷量增長情況來看，SUV、交叉型乘用車同比繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)增長，但增幅明顯減小；轎車、MPV仍呈現(xiàn)負(fù)增長。

6月，商用車產(chǎn)銷量分別為52.7萬輛和53.6萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降0.1%，銷量環(huán)比增長3.1%；同比分別增長77.9%和63.1%。其中銷量繼4月之后又一次刷新了歷史新高。從細(xì)分車型情況來看，客車微降，貨車受4類車型的拉動呈現(xiàn)大幅增長，其中輕型貨車銷量創(chuàng)歷史新高，重型貨車銷量創(chuàng)6月份歷史新高。

皮卡產(chǎn)銷分別完成5.8萬輛和5.7萬輛，環(huán)比分別增長23.9%和23.3%，同比分別增長93.6%和74.5%。據(jù)悉，從5月開始，皮卡產(chǎn)銷量同比增長由負(fù)轉(zhuǎn)正，6月份增幅進一步擴大。

新能源汽車的產(chǎn)銷量則同比下降。6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.2萬輛和10.4萬輛，同比分別下降25%和33.1%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成7.9萬輛和8.2萬輛，同比分別下降31.9%和37.6%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成2.3萬輛和2.1萬輛，產(chǎn)量同比增長17%，銷量同比下降6%；燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成81輛，同比分別下降83.9%和83.3%。

中汽協(xié)同時還發(fā)布了今年上半年我國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計，今年前6個月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1011.2萬輛和1025.7萬輛，同比分別下降16.8%和16.9%，降幅持續(xù)收窄，總體表現(xiàn)好于預(yù)期。

據(jù)中汽協(xié)分析，6月，我國汽車產(chǎn)銷保持了較好的發(fā)展態(tài)勢，這是由于該月我國經(jīng)濟運行總體復(fù)蘇態(tài)勢持續(xù)向好，制造業(yè)供需兩端持續(xù)回暖，消費市場繼續(xù)改善，重大基建項目加快開工。同時，伴隨各地促進汽車消費政策的持續(xù)帶動，市場表現(xiàn)總體好于預(yù)期。而從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢看，國際疫情的不確定性依然存在，海外市場需求還未恢復(fù)，出口依賴型企業(yè)仍沒有擺脫困境，這將影響一部分消費需求；同時，在各地促進消費政策陸續(xù)到期以后，市場需求可能也會因透支而有所下降。因此行業(yè)企業(yè)還應(yīng)重點關(guān)注國內(nèi)市場的變化，及時調(diào)整好生產(chǎn)、銷售節(jié)奏。

中汽協(xié)副總工程師許海東根據(jù)市場變化對于全年汽車市場進行了最新預(yù)測：從樂觀的方面來看，如果下半年國內(nèi)及海外疫情得到有效控制，預(yù)計汽車市場將會繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展，預(yù)計全年汽車銷量降幅在10%左右；但如果海外疫情繼續(xù)蔓延，且仍未得到有效控制，全年銷量可能在20%。他表示，中汽協(xié)對于下半年汽車市場仍持相對樂觀態(tài)度。

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