濟(jì)南：老舊柴油貨車報(bào)廢最高可享3.2萬(wàn)元補(bǔ)貼

濟(jì)南：老舊柴油貨車報(bào)廢最高可享3.2萬(wàn)元補(bǔ)貼

本報(bào)訊近日，濟(jì)南市出臺(tái)老舊柴油貨車報(bào)廢更新資金補(bǔ)貼實(shí)施方案，安排2.1億元專項(xiàng)資金，引導(dǎo)鼓勵(lì)老舊柴油貨車提前報(bào)廢更新，其中提前報(bào)廢的最高可享3.2萬(wàn)元補(bǔ)貼。

濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局黨組成員楊榮泉介紹，根據(jù)濟(jì)南市2017年大氣污染源解析結(jié)果，機(jī)動(dòng)車排放對(duì)濟(jì)南市細(xì)顆粒物（PM2.5）的分擔(dān)率為32.6%，居各項(xiàng)影響因素的首位；排放的氮氧化物占濟(jì)南市總排放的65.5%，是第一大貢獻(xiàn)源，尤其是老舊柴油貨車污染物排放量大、占比高，對(duì)城市環(huán)境空氣質(zhì)量的影響十分明顯。

為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量，濟(jì)南市采用財(cái)政補(bǔ)貼的方式鼓勵(lì)老舊柴油貨車提前淘汰。2018年，濟(jì)南市安排5.1億元專項(xiàng)財(cái)政資金，對(duì)2018年1月1日至2019年12月31日期間提前報(bào)廢的老舊柴油車，按注冊(cè)登記時(shí)間和車輛類型，給予不等額度的資金補(bǔ)貼。

截至2019年底，濟(jì)南市已累計(jì)提前報(bào)廢老舊柴油車3.69萬(wàn)輛，超額完成預(yù)期工作目標(biāo)，每年可減少氮氧化物、顆粒物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳等污染物排放分別為16005噸、529噸、666噸、6664噸，有力促進(jìn)了城市環(huán)境空氣質(zhì)量改善。

楊榮泉介紹，目前2018年1月1日前在濟(jì)南市注冊(cè)登記的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車現(xiàn)存量仍有2.8萬(wàn)輛左右，其中國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)重型柴油貨車6700多輛。按照“早報(bào)廢、多補(bǔ)助”的原則，濟(jì)南此次老舊柴油貨車報(bào)廢更新資金補(bǔ)貼政策分兩個(gè)時(shí)段實(shí)施，第一時(shí)段為2020年1月1日至12月31日，第二時(shí)段為2021年1月1日至6月30日，對(duì)提前報(bào)廢的給予0.49萬(wàn)元至3.2萬(wàn)元不等的資金補(bǔ)貼。

本報(bào)擁有此文版權(quán)，若需轉(zhuǎn)載或復(fù)制，請(qǐng)注明來(lái)源于中國(guó)政府采購(gòu)報(bào)，標(biāo)注作者，并保持文章的完整性。否則，將追究法律責(zé)任。