客車正面碰撞試驗標準獲批

客車正面碰撞試驗標準獲批

本報訊 近日，重慶車輛檢測研究院作為國家級汽車檢測機構(gòu)制定的行業(yè)標準《客車正面碰撞的乘員保護》，獲得中國合格評定國家認可委員會（CNAS）認可。該標準已由交通運輸部發(fā)布，將于今年4月1日起正式實施。

《客車正面碰撞的乘員保護》標準明確了客車正面碰撞時保護前部區(qū)域內(nèi)駕駛?cè)撕推渌藛T安全的技術(shù)要求和試驗方法。例如，考核車輛前部結(jié)構(gòu)安全性，要求碰撞過程中車輛前部駕駛室區(qū)域應(yīng)存在駕駛員和乘員的生存空間，不會受到前部結(jié)構(gòu)侵入擠壓?？己塑噧?nèi)乘員保護性能，要求碰撞試驗過程中，駕駛員后部前四排座椅不發(fā)生垮塌現(xiàn)象，乘員能被安全帶很好地約束在座椅上，乘員損傷值在一定傷害值指標范圍內(nèi)，避免發(fā)生重大傷亡。燃油車試驗后不能發(fā)生燃油泄漏等。該標準的試驗速度是30公里/小時，適用于M2類、M3類中B級和III級客車。

政府采購業(yè)內(nèi)人士表示，《客車正面碰撞的乘員保護》的標準推行以后，在未來的客車采購項目中，也會相應(yīng)增加這一資格條件。當(dāng)前政府采購客車數(shù)量仍然不少，包括公交車、公務(wù)用車等。尤其是作為公交車的這類客車，駕駛員和乘客的安全是首要考慮的。因此，通過這一測試的客車企業(yè)將更有可能入圍政府采購市場。

（吳敏）

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