國采中心開啟新一期汽車協(xié)議供貨采購

【聚焦公務(wù)用車采購】

國采中心開啟新一期汽車協(xié)議供貨采購

汽車采購首次登陸“國e采”平臺

本報訊 記者孫冉冉報道 近日，中央國家機關(guān)政府采購中心（以下簡稱“國采中心”）發(fā)布了“中央國家機關(guān)2021-2022年汽車協(xié)議供貨采購項目征集公告”，為中央國家機關(guān)新一期汽車協(xié)議供貨采購拉開了序幕。本次采購涉及轎車、越野車、皮卡等多種車型。國采中心特別要求供應(yīng)商須在單獨委托項目電子采購系統(tǒng)（以下簡稱“國e采”）中進行響應(yīng)。

從采購文件可以看出，該項目對擬采購車型的價格、配置等方面的指標(biāo)，都是嚴(yán)格按照2017年發(fā)布的《黨政機關(guān)公務(wù)用車管理辦法》（以下簡稱《辦法》）來設(shè)置的。該項目共有7個包組，擬采購轎車、越野車、商務(wù)車、皮卡、大中型客車、新能源純電動大中型客車等車型。采購文件對每種車型的價格、排量等方面作出明確規(guī)定。供應(yīng)商提供的轎車價格必須低于18萬元，排氣量不高于（含）1.8升。越野車（即SUV）的價格須低于25萬元，排氣量不高于（含）3.0升。對于商務(wù)車（即MPV），該項目要求價格應(yīng)低于25萬元，排氣量不高于（含）3.0升，且乘座人數(shù)不超過（含）9人。皮卡車價格低于25萬元，排氣量不高于（含）3.0升。供應(yīng)商可提供的純電動小型客車包括轎車、越野車、商務(wù)車及皮卡。其中，項目要求潛在供應(yīng)商所提供的新能源轎車在扣除國家補貼后的價格須低于18萬元，續(xù)駛里程不低于（含）400公里；新能源越野車、商務(wù)車和皮卡在扣除國家補貼后的價格應(yīng)低于25萬元，續(xù)駛里程不低于（含）400公里；大中型客車和新能源大中型客車的乘坐人數(shù)均不少于（含）10人。此外，《辦法》明確，“黨政機關(guān)應(yīng)當(dāng)配備使用國產(chǎn)汽車，帶頭使用新能源汽車”。為此，項目中專門設(shè)置了第6包“新能源純電動小型客車”和第7包“新能源純電動大中型客車”，且明確要求不接受進口產(chǎn)品響應(yīng)。

除嚴(yán)格遵守《辦法》規(guī)定外，根據(jù)采購文件，本項目還將按照相關(guān)規(guī)定，發(fā)揮政府采購支持中小企業(yè)、殘疾人福利性單位、監(jiān)獄企業(yè)及節(jié)能產(chǎn)品和環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品等政策功能。

在項目評審方法方面，采購文件提出，評審委員會將對所有響應(yīng)人的響應(yīng)文件進行符合性審查，通過符合性審查的供應(yīng)商還會按照車型的有效優(yōu)惠率繼續(xù)進行篩選，每包設(shè)有10%固定淘汰率。

該項目還對供應(yīng)商所投車輛的價格提出明確要求。采購文件提出，供應(yīng)商響應(yīng)價格應(yīng)為最終采購單位實際采購價格，而不應(yīng)包含其他選裝配件的費用。新能源小客車的響應(yīng)價格應(yīng)包含充電樁費用，如響應(yīng)人有需求，還應(yīng)包括充電樁調(diào)試費用，但新能源大中型客車除外。采購文件還要求，響應(yīng)供應(yīng)商所投報的價格應(yīng)不高于同時期銷售給任何使用方的價格，以及向任何其他集采機構(gòu)協(xié)議供貨提供的優(yōu)惠后的價格。入圍供應(yīng)商須作出承諾，在框架協(xié)議有效期內(nèi)，確保銷售給中央國家機關(guān)及其所屬各級行政事業(yè)單位（京內(nèi)、京外）的車輛價格不高于同時期銷售給任何使用方的價格，以及向任何其他集采機構(gòu)協(xié)議供貨提供的優(yōu)惠后的價格。

本項目將采用不見面開標(biāo)的方式，全程在國e采上進行。采購文件要求，響應(yīng)人必須通過系統(tǒng)制作并上傳響應(yīng)文件，除此之外，不接受響應(yīng)人以紙質(zhì)文件以及其他任何方式提交的響應(yīng)文件。需要供應(yīng)商們注意的是，該項目響應(yīng)截止時間為4月7日。屆時，系統(tǒng)中的響應(yīng)通道將會關(guān)閉，響應(yīng)人如未完成電子響應(yīng)文件上傳，其響應(yīng)將被拒絕。這是國采中心汽車協(xié)議供貨采購項目首次登陸該平臺。據(jù)悉，國e采自去年上線使用以來，為中央國家機關(guān)各級采購人提供了更為便捷高效的采購服務(wù)。

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