我國(guó)乘用車油耗水平持續(xù)下降

【業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)】

我國(guó)乘用車油耗水平持續(xù)下降

本報(bào)訊 工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心日前發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理實(shí)施情況年度報(bào)告（2021）》顯示，在積分考核約束和積分收益激勵(lì)下，汽車行業(yè)平均油耗持續(xù)下降，行業(yè)節(jié)能與新能源汽車管理長(zhǎng)效機(jī)制逐步建立。

2017年，工信部聯(lián)合相關(guān)部門發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，對(duì)乘用車企業(yè)設(shè)定燃油汽車節(jié)能和發(fā)展新能源汽車兩個(gè)考核目標(biāo)，對(duì)應(yīng)設(shè)立“油耗”和“新能源”兩種積分。

工信部建立了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理平臺(tái)，會(huì)同相關(guān)部門組織實(shí)施了3次積分交易，通過積分交易，建立促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展的市場(chǎng)化機(jī)制。

報(bào)告顯示，2016至2019年，乘用車行業(yè)平均油耗年均降幅4.7%。天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國(guó)新增新能源車相關(guān)企業(yè)超過3萬家，同比增長(zhǎng)298%。汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能和轉(zhuǎn)型的步伐正在提速。  

（據(jù)新華社）

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