南京溧水區(qū)：助力城鄉(xiāng)公交一體化提速

南京溧水區(qū)：助力城鄉(xiāng)公交一體化提速

本報訊 城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)規(guī)劃設置和運營調度“一張圖”、城鄉(xiāng)公交智能信息服務“一張網(wǎng)”、城鄉(xiāng)居民出行共用“一張卡”、城鄉(xiāng)公交服務質量“一個標準體系”……作為江蘇省首批、南京市唯一的城鄉(xiāng)公交一體化建設試點單位，溧水區(qū)近日構建起“城區(qū)—城鎮(zhèn)—鎮(zhèn)村—旅游—定制”五位一體公交網(wǎng)絡，打造人悅其行的現(xiàn)代化城鄉(xiāng)公交服務體系，公交通村率達100%，為鄉(xiāng)村振興注入了新的生機和活力。

近年來，為了讓溧水區(qū)的百姓在乘用公交車時，能夠更加“乘”心如意，溧水區(qū)財政局把城鄉(xiāng)公交一體化作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措，積極助推公交一體化改革，促進城鄉(xiāng)基本公共服務均等共享。2021年，全區(qū)率先通過江蘇省第一批城鄉(xiāng)公交一體化建設試點示范評估驗收。目前，溧水區(qū)全域公交“一卡通”已全覆蓋，實現(xiàn)了城區(qū)、街鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村之間的互聯(lián)互通。

這些舉措包括：規(guī)范公交運營補貼政策。溧水區(qū)財政局出臺《溧水區(qū)公交經(jīng)營企業(yè)成本規(guī)制管理辦法》，科學核定城鄉(xiāng)公交企業(yè)成本補貼的范圍和指標。設立專項資金，并將其納入?yún)^(qū)級公共財政預算體系，建立與公交運營服務質量掛鉤的補償補貼考核機制。

加大公交基礎設施建設投入。2021年，區(qū)財政預算共安排2.54億元用于公交基礎設施建設。其中，投入100萬元，開展全域綜合交通規(guī)劃；安排專項資金2000萬元，用于城鄉(xiāng)客運虧損補助；安排22601萬元，完善農(nóng)村道路網(wǎng)建設維護；安排700萬元，開展鎮(zhèn)村公交候車亭、牌二期工程建設。

支持智慧公交系統(tǒng)改造。溧水區(qū)財政局以數(shù)字化營造城鄉(xiāng)公交智能化建設，為居民出行提供“導乘”服務，提升安全管理水平，進一步增強農(nóng)村群眾出行的便捷度和獲得感。溧水區(qū)現(xiàn)已建成全國首個“三位一體”公交智能化系統(tǒng)，包括1個指揮調度中心、7個智慧公交場站、200個智慧公交車站、462輛智慧公交車以及4大平臺8大系統(tǒng)。

（綜合）

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