中國電動汽車駛?cè)胍陨写蠼中∠?/h1>
【摘要】
中國電動汽車駛?cè)胍陨写蠼中∠?/span>
在以色列經(jīng)濟中心特拉維夫市一處吉利汽車經(jīng)銷展廳，顧客塞加爾·婭法在家人及朋友陪伴下簽署了一份電動汽車訂購合同。她選中的是中國吉利汽車集團旗下新能源品牌幾何汽車的幾何C型電動汽車。
“我訂購了三輛，一輛給我丈夫，一輛給自己，一輛給朋友?！眿I法說。
“5個月前，在以色列沒人知道這一車型。不到5個月時間，我們已經(jīng)收獲逾8000份訂購合同?！奔陨泄臼紫瘓?zhí)行官羅嫩·亞布隆說。
這是中國電動汽車在以色列市場迅速發(fā)展的一個縮影。
近年來，以色列積極推動使用綠色能源。根據(jù)以能源部2018年制定的燃油汽車替代計劃，從2030年起，以色列將全面禁止進口汽油和柴油汽車，所有進口汽車必須是電動或天然氣汽車。在此背景下，以政府通過多種手段促進電動汽車進口和銷售。
以色列《經(jīng)濟學人報》汽車版作家托梅爾·哈達爾對記者說，面對高昂的油價和燃油車購置稅，不少以色列消費者將目光投向電動汽車。中國電動汽車不僅有價格優(yōu)勢，而且技術(shù)含量高、續(xù)航里程好，“以色列人真的很喜歡中國車”。
亞布隆表示，在燃油汽車領域，以色列民眾對歐美日韓汽車更為熟悉，但在電動汽車領域，“中國品牌有很多優(yōu)勢，沒有哪個國家比中國更有經(jīng)驗”。據(jù)他介紹，2022年一季度，吉利汽車在以色列全國電動汽車交付量中占比約15%，躍升至第二位，僅次于特斯拉。
與此同時，紅旗汽車近期也占據(jù)了以色列財經(jīng)、汽車媒體重要版面。4月初，中國一汽攜手以色列薩梅萊特集團，在特拉維夫舉行紅旗純電動車E-HS9上市儀式，這使得以色列成為繼挪威后紅旗品牌進入的第二個發(fā)達國家市場。
吉利、廣汽、上汽、比亞迪……奔跑在以色列街頭，人們能夠看到10余個中國新能源汽車品牌。哈達爾說，業(yè)界預計，2022年以色列電動汽車銷量在1.5萬至2萬輛之間，其中一半以上是中國汽車。接下來兩三年，進入以色列的中國電動汽車品牌還會持續(xù)增加。
本報擁有此文版權(quán)，若需轉(zhuǎn)載或復制，請注明來源于中國政府采購報，標注作者，并保持文章的完整性。否則，將追究法律責任。
中國電動汽車駛?cè)胍陨写蠼中∠?/span>
在以色列經(jīng)濟中心特拉維夫市一處吉利汽車經(jīng)銷展廳，顧客塞加爾·婭法在家人及朋友陪伴下簽署了一份電動汽車訂購合同。她選中的是中國吉利汽車集團旗下新能源品牌幾何汽車的幾何C型電動汽車。
“我訂購了三輛，一輛給我丈夫，一輛給自己，一輛給朋友?！眿I法說。
“5個月前，在以色列沒人知道這一車型。不到5個月時間，我們已經(jīng)收獲逾8000份訂購合同?！奔陨泄臼紫瘓?zhí)行官羅嫩·亞布隆說。
這是中國電動汽車在以色列市場迅速發(fā)展的一個縮影。
近年來，以色列積極推動使用綠色能源。根據(jù)以能源部2018年制定的燃油汽車替代計劃，從2030年起，以色列將全面禁止進口汽油和柴油汽車，所有進口汽車必須是電動或天然氣汽車。在此背景下，以政府通過多種手段促進電動汽車進口和銷售。
以色列《經(jīng)濟學人報》汽車版作家托梅爾·哈達爾對記者說，面對高昂的油價和燃油車購置稅，不少以色列消費者將目光投向電動汽車。中國電動汽車不僅有價格優(yōu)勢，而且技術(shù)含量高、續(xù)航里程好，“以色列人真的很喜歡中國車”。
亞布隆表示，在燃油汽車領域，以色列民眾對歐美日韓汽車更為熟悉，但在電動汽車領域，“中國品牌有很多優(yōu)勢，沒有哪個國家比中國更有經(jīng)驗”。據(jù)他介紹，2022年一季度，吉利汽車在以色列全國電動汽車交付量中占比約15%，躍升至第二位，僅次于特斯拉。
與此同時，紅旗汽車近期也占據(jù)了以色列財經(jīng)、汽車媒體重要版面。4月初，中國一汽攜手以色列薩梅萊特集團，在特拉維夫舉行紅旗純電動車E-HS9上市儀式，這使得以色列成為繼挪威后紅旗品牌進入的第二個發(fā)達國家市場。
吉利、廣汽、上汽、比亞迪……奔跑在以色列街頭，人們能夠看到10余個中國新能源汽車品牌。哈達爾說，業(yè)界預計，2022年以色列電動汽車銷量在1.5萬至2萬輛之間，其中一半以上是中國汽車。接下來兩三年，進入以色列的中國電動汽車品牌還會持續(xù)增加。
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責任編輯：LIZHENG
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