重慶兩江新區(qū)：轉(zhuǎn)型保鏈穩(wěn)住汽車產(chǎn)業(yè)基本盤

重慶兩江新區(qū)：轉(zhuǎn)型保鏈穩(wěn)住汽車產(chǎn)業(yè)基本盤

本報(bào)訊 近日，重慶兩江新區(qū)一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出爐，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值513億元、產(chǎn)量31.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)18.7%、5.3%。這是政府和企業(yè)協(xié)同發(fā)力，加快汽車產(chǎn)業(yè)向綠色低碳、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型的結(jié)果。

重慶兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，前幾年重慶汽車產(chǎn)量雖高，但整體產(chǎn)品較為低端，平均單車價(jià)格僅約7萬(wàn)元，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足，導(dǎo)致2017年至2019年重慶汽車產(chǎn)量大幅下滑。面對(duì)困難挑戰(zhàn)，地方政府和主要車企痛定思痛，緊緊扭住供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革“牛鼻子”，加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

近年來(lái)，兩江新區(qū)引入零部件研發(fā)中心、車規(guī)級(jí)芯片等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，整車企業(yè)紛紛與互聯(lián)網(wǎng)、新能源電池頭部企業(yè)以及配套商加強(qiáng)合作、聯(lián)合研發(fā)，產(chǎn)業(yè)本地配套率超過(guò)70%，新車型不斷推出。今年一季度，兩江新區(qū)新能源汽車產(chǎn)量2.8萬(wàn)輛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)量11萬(wàn)輛。目前，兩江新區(qū)汽車單價(jià)突破14萬(wàn)元，汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升、邁向中高端的良好態(tài)勢(shì)。

上述負(fù)責(zé)人說(shuō)，近期，重慶市實(shí)施工業(yè)企業(yè)保鏈穩(wěn)鏈專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)重點(diǎn)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈開展“一企一專員”“一鏈一策”幫扶。重慶市相關(guān)部門與兩江新區(qū)積極協(xié)調(diào)市外汽車配套企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、尋找替代供應(yīng)商、開具物流綠色通行證等，全力保供應(yīng)、促生產(chǎn)，穩(wěn)住汽車產(chǎn)業(yè)基本盤。

（據(jù)新華社）

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