北京市首批氫燃料重卡亮相大興

【關(guān)注氫燃料電池汽車】

北京市首批氫燃料重卡亮相大興

本報訊 7月5日，北京市首批40輛氫燃料重卡落地大興區(qū)，正式交車投入瀝青混凝土供料運(yùn)輸。

本次成功交付運(yùn)營的智藍(lán)氫燃料重卡，搭載385L×6大容量氫系統(tǒng)，其效率要比傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)高2—3倍，續(xù)航里程可達(dá)440km以上，產(chǎn)生的排放物只有水，具有零污染、低噪音、加氫快、長續(xù)航等諸多優(yōu)勢。其采用的錳酸鋰電池可在-30℃下一鍵啟動，并通過集成式熱管理系統(tǒng)實現(xiàn)燃料電池余熱利用，極大地拓展了氫燃料重卡在國內(nèi)北方大部分地區(qū)的冬季應(yīng)用場景，可滿足北京市政路橋建材集團(tuán)所屬生產(chǎn)廠站瀝青混凝土運(yùn)輸全天候運(yùn)行需求。

運(yùn)營方北京市政路橋建材集團(tuán)是北京市唯一的建筑砂石料公轉(zhuǎn)鐵綠色接駁運(yùn)輸企業(yè)，具有豐富的綠色運(yùn)輸營運(yùn)管理經(jīng)驗。此次成功引進(jìn)的氫燃料重卡將全面投入中棟新能源技術(shù)公司的瀝青混凝土及相關(guān)公轉(zhuǎn)鐵綠色接駁專業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，進(jìn)一步完善綠色制造產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)擴(kuò)大首都道路交通建設(shè)中新能源運(yùn)輸保障輻射范圍，服務(wù)首都經(jīng)濟(jì)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)悉，該集團(tuán)計劃在“十四五”期間分批次引入共計550輛氫燃料重卡，按照柴油車百公里耗油55升核算，全部550輛氫燃料重卡每車每年在2.5萬公里的運(yùn)營里程中，相較柴油車將減少二氧化碳排放達(dá)2萬噸，能有效推動道路交通領(lǐng)域加快實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

近年來，北京市高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快氫能在交通、發(fā)電、供能、工業(yè)等多領(lǐng)域全場景示范推廣應(yīng)用。2020年，大興區(qū)搶抓機(jī)遇，順勢而為，大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，積極構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)。一是出臺北京市首個氫能產(chǎn)業(yè)專項支持政策，在優(yōu)質(zhì)項目落地、科研投入、氫源保障等方面支持企業(yè)入?yún)^(qū)集聚發(fā)展，培育成長型企業(yè)做大做強(qiáng)。二是高水平快速建設(shè)大興國際氫能示范區(qū)，5.4萬平方米的北區(qū)已投入運(yùn)營，南區(qū)也已啟動建設(shè)，并規(guī)劃輻射2平方公里的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。三是著力打造氫能示范應(yīng)用場景，依托臨空區(qū)、京東亞洲一號、京南物流基地等豐富的應(yīng)用場景加大車輛推廣，加快加氫站布局建設(shè)，已推廣旅游大巴、環(huán)衛(wèi)、冷鏈物流等車輛近400輛。此次首批氫燃料重卡交車運(yùn)營，將進(jìn)一步拓寬氫燃料電池汽車應(yīng)用領(lǐng)域和場景，加速區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚，真正實現(xiàn)讓“氫車跑起來”的目標(biāo)。

（綜合）

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