湖北真金白銀助力氫能產(chǎn)業(yè)騰飛

【關(guān)注氫燃料電池汽車】

湖北真金白銀助力氫能產(chǎn)業(yè)騰飛

■ 本報(bào)記者 張明柳

近日，湖北省出臺(tái)《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》（以下簡(jiǎn)稱 《若干措施》），通過(guò)集成各級(jí)財(cái)政資金、省科技創(chuàng)新專項(xiàng)資金等，對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)給予支持，助力氫能產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入成長(zhǎng)期。

真金白銀助力產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)

今年3月，湖北省已經(jīng)出臺(tái)了《湖北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，此次出臺(tái)的《若干措施》共12條，進(jìn)一步細(xì)化了具體措施。據(jù)介紹，針對(duì)湖北省氫能產(chǎn)業(yè)還處于導(dǎo)入期，技術(shù)水平不高、基礎(chǔ)設(shè)施不足、管理機(jī)制不健全等堵點(diǎn)痛點(diǎn)，《若干措施》通過(guò)集成各級(jí)財(cái)政資金、省預(yù)算內(nèi)投資資金、省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展資金、省科技創(chuàng)新專項(xiàng)資金等，對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”全鏈條的重點(diǎn)環(huán)節(jié)給予支持，確保真金白銀補(bǔ)到關(guān)鍵處，助力氫能產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入成長(zhǎng)期。

在支持產(chǎn)業(yè)投資方面，對(duì)總投資5000萬(wàn)元以上的新引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，按建設(shè)有效期內(nèi)企業(yè)實(shí)施該項(xiàng)目銀行貸款實(shí)際支付利息的50%予以貼息，單個(gè)項(xiàng)目年度貼息額度不超過(guò)1000萬(wàn)元，可連續(xù)貼息3年。對(duì)固定資產(chǎn)投資2000萬(wàn)元以上的氫能產(chǎn)業(yè)技改投資項(xiàng)目，按照項(xiàng)目生產(chǎn)性設(shè)備投資的8%予以支持，單個(gè)項(xiàng)目補(bǔ)助金額最低100萬(wàn)元，最高1000萬(wàn)元。

在儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施投資方面，對(duì)專門從事高壓氫氣/液氫存儲(chǔ)的企業(yè)，按設(shè)備投資的10%給予企業(yè)最高500萬(wàn)元的一次性補(bǔ)貼。對(duì)總長(zhǎng)度不少于5公里的純氫管道項(xiàng)目，在省預(yù)算內(nèi)投資中按純氫管道設(shè)備投資額20%、最高500萬(wàn)元補(bǔ)貼。

盡快建加氫站，多推廣氫能源汽車也能拿到補(bǔ)貼或獎(jiǎng)勵(lì)?！度舾纱胧诽岢觯瑢?duì)2025年底前建成并投用，且日加氫能力（按照壓縮機(jī)每日工作12小時(shí)加氣能力計(jì)算）500公斤級(jí)以上的前50座加氫站（含氫能船舶加氫站），在省預(yù)算內(nèi)投資中一次性給予項(xiàng)目投資額20%、最高200萬(wàn)元建設(shè)資金補(bǔ)貼。對(duì)氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用達(dá)到年度增量目標(biāo)的市州政府每年給予獎(jiǎng)勵(lì)1000萬(wàn)元，其中武漢市年度增量目標(biāo)800輛，襄陽(yáng)市、宜昌市300輛，其他市州150輛。

在支持氫能核心技術(shù)攻關(guān)方面，對(duì)氫能領(lǐng)域獲批國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心的單位給予一次性1000萬(wàn)元補(bǔ)助資金，將氫能領(lǐng)域 “高精尖缺”人才納入“楚天英才計(jì)劃”，對(duì)企業(yè)和機(jī)構(gòu)參與制定涉氫裝備和產(chǎn)品應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的予以獎(jiǎng)勵(lì)。

鼓勵(lì)公務(wù)用車使用氫能源

交通運(yùn)輸行業(yè)是氫能利用的一大場(chǎng)景，其中氫燃料汽車是重中之重，目前湖北省已使用氫能車超過(guò)300輛?！度舾纱胧诽岢觯瑢淙剂掀嚠a(chǎn)業(yè)納入“51020”新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車集群，推動(dòng)打造全國(guó)重要新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心和生產(chǎn)基地。促進(jìn)氫燃料汽車規(guī)模化應(yīng)用，以中、重型商用車為重點(diǎn)，在全省推進(jìn)氫燃料公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、渣土車、綠化養(yǎng)護(hù)車、通勤車等加快應(yīng)用，鼓勵(lì)各地在新增或更換政府公務(wù)用車、市政環(huán)衛(wèi)車及城市配送車時(shí)優(yōu)先選擇氫燃料電池汽車，鼓勵(lì)推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車裝備省內(nèi)核心零部件，除限行橋梁、隧道以外，車長(zhǎng)不超過(guò)6米、總質(zhì)量不超過(guò)8噸的燃料電池廂式貨車在省內(nèi)市區(qū)行駛不受現(xiàn)行貨車限行路段、限行時(shí)段的限制。積極支持武漢市牽頭申報(bào)國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群。

值得關(guān)注的是，《若干措施》明確，以中、重型商用車為重點(diǎn)，在全省推進(jìn)氫燃料公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、渣土車、綠化養(yǎng)護(hù)車、通勤車等加快應(yīng)用，鼓勵(lì)各地在新增或更換政府公務(wù)用車、市政環(huán)衛(wèi)車及城市配送車時(shí)優(yōu)先選擇氫燃料電池汽車。

此外，《若干措施》還提出，在省內(nèi)都市圈節(jié)點(diǎn)城市以中長(zhǎng)途、中重載氫燃料電池商用車的示范應(yīng)用為重點(diǎn)，推動(dòng)建設(shè)“武漢—襄陽(yáng)（十堰）—宜昌—武漢”燃料電池汽車示范圈。鼓勵(lì)武漢—宜昌—襄陽(yáng)市際線路的道路客運(yùn)企業(yè)使用氫燃料電池客車，打造武漢、襄陽(yáng)都市圈和宜荊荊都市圈氫燃料電池汽車客運(yùn)專線。

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