中國(guó)制造在智利汽車(chē)市場(chǎng)深受喜愛(ài)

中國(guó)制造在智利汽車(chē)市場(chǎng)深受喜愛(ài)

本報(bào)訊 智利全國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)迭戈·門(mén)多薩日前接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，中國(guó)已成為智利第一大汽車(chē)進(jìn)口來(lái)源國(guó)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)積極適應(yīng)市場(chǎng)變化，在細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出，產(chǎn)品深受智利市場(chǎng)歡迎。

智利全國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，近年來(lái)，中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在智利市場(chǎng)占有率連年增長(zhǎng)，2021年底達(dá)到38.5%，2022年升至39.73%。

門(mén)多薩介紹說(shuō)，智利汽車(chē)市場(chǎng)完全依賴(lài)進(jìn)口且非常開(kāi)放，來(lái)自29個(gè)產(chǎn)地約70個(gè)不同品牌的汽車(chē)同場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在這樣的市場(chǎng)上，消費(fèi)者會(huì)充分比較產(chǎn)品性能和價(jià)格，尋找最契合自己需求的產(chǎn)品。

門(mén)多薩表示，中國(guó)品牌汽車(chē)最近十年來(lái)取得長(zhǎng)足發(fā)展。此前，智利市場(chǎng)上的中國(guó)汽車(chē)多為排量小的經(jīng)濟(jì)型車(chē)輛，近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)的質(zhì)量和檔次不斷升級(jí)，產(chǎn)品類(lèi)別日益豐富，每一個(gè)類(lèi)別下面又有細(xì)分產(chǎn)品。

“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)懂得如何通過(guò)完備的產(chǎn)品線(xiàn)找準(zhǔn)市場(chǎng)定位?！遍T(mén)多薩說(shuō)，中國(guó)汽車(chē)為家庭、企業(yè)等出于不同需要而購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的消費(fèi)群體提供了新的解決方案。

談及電動(dòng)出行，門(mén)多薩說(shuō)，智利首都圣地亞哥有規(guī)模較大的電動(dòng)公交車(chē)隊(duì)，其中，從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)公交車(chē)舒適、安靜，是先進(jìn)科技提高民眾生活質(zhì)量的范例。中國(guó)制造的電動(dòng)公交車(chē)助力智利成為全球公交電動(dòng)化先行者。

門(mén)多薩說(shuō)，智利2021年發(fā)布國(guó)家電動(dòng)出行戰(zhàn)略，但由于充電設(shè)備缺少全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，配套政策不到位，智利的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售存在較大提升空間。2022年，智利電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售中來(lái)自中國(guó)的汽車(chē)占比為51.6%。

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