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中汽協(xié):乘用車電動(dòng)化和智能化為商用車轉(zhuǎn)型提供可借鑒經(jīng)驗(yàn)

欄目: 汽車,電子報(bào) 時(shí)間:2023-04-06 19:37:45 發(fā)布:管理員 分享到:
【摘要】

【業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)】

中汽協(xié):乘用車電動(dòng)化和智能化為商用車轉(zhuǎn)型提供可借鑒經(jīng)驗(yàn)

本報(bào)訊 “面向未來,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化為商用車開辟了新的發(fā)展空間?!敝袊?guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒近日表示,我國(guó)乘用車已邁進(jìn)電動(dòng)化、智能化發(fā)展的快車道,為商用車的轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

付炳鋒是在日前于湖北十堰舉行的2023中國(guó)商用車論壇上作出上述表述的。他表示,近些年來,我國(guó)商用車在技術(shù)創(chuàng)新、法規(guī)升級(jí)等方面不斷實(shí)現(xiàn)突破,在技術(shù)性能和安全性、可靠性方面,大大縮短了與歐洲車企的差距,商用車產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

“最近幾年,我國(guó)商用車處在深度調(diào)整期,新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,以及疫情等多重因素疊加,導(dǎo)致商用車產(chǎn)銷量有所下滑,商用車企業(yè)承受著巨大壓力?!彼f。

據(jù)付炳鋒介紹,近幾年,工業(yè)和信息化部等有關(guān)行業(yè)主管部門,加快推進(jìn)城市公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn),以及推動(dòng)氫能等產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,為商用車電動(dòng)化和多種能源體系發(fā)展開辟了道路。

“當(dāng)前,商用車正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段。”東風(fēng)商用車有限公司董事長(zhǎng)周先鵬表示,在政策引導(dǎo)下,產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)向綠色低碳、合規(guī)高效、創(chuàng)新發(fā)展方向轉(zhuǎn)型。同時(shí),商用車產(chǎn)業(yè)加速向新能源化、智能化方向轉(zhuǎn)型趨勢(shì)越發(fā)明顯。



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本文來源:中國(guó)政府采購(gòu)報(bào)第1234期第5版
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