七部門印發(fā)汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案

七部門印發(fā)汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案

本報訊 記者丁境炫報道 近日，工業(yè)和信息化部、財政部等七部門聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2023—2024年）》（以下簡稱《方案》）。

《方案》提出了2023—2024年汽車行業(yè)穩(wěn)增長的目標：2023年，汽車行業(yè)運行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，力爭實現(xiàn)全年汽車銷量2700萬輛左右，同比增長約3%，其中，新能源汽車銷量900萬輛左右，同比增長約30%，汽車制造業(yè)增加值同比增長5%左右。2024年，汽車行業(yè)運行保持在合理區(qū)間，產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益進一步提升。

在支持擴大新能源汽車消費方面，《方案》提出，要落實好現(xiàn)有新能源汽車稅收和補助政策；開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作；組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動；鼓勵開展新能源汽車換電模式應(yīng)用；穩(wěn)步提升燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)模。

在穩(wěn)定燃油汽車消費方面，《方案》提出，要各地不得新增汽車限購措施；消除地方保護行為，維護全國統(tǒng)一大市場；鼓勵企業(yè)積極探索混合動力、低碳燃料等技術(shù)路線，促進燃油車市場平穩(wěn)發(fā)展；鼓勵企業(yè)加大高端化、定制化房車、皮卡等產(chǎn)品供給。

在推動汽車出口提質(zhì)增效方面，《方案》提出，要鼓勵企業(yè)加快研發(fā)和生產(chǎn)面向國際市場的汽車產(chǎn)品，鞏固擴大汽車出口優(yōu)勢；指導(dǎo)行業(yè)機構(gòu)組建汽車企業(yè)國際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟；推動與主要出口目的國檢測認證標準的統(tǒng)一；加強與重點國家和地區(qū)的全產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展合作，推動形成互相認可的碳排放、碳足跡核算體系。

在促進老舊汽車報廢、更新和二手車消費方面，《方案》提出，要鼓勵地方推動國三及以下排放標準乘用車、違規(guī)非標商用車淘汰報廢；完善報廢機動車回收利用體系；支持二手車流通規(guī)?；l(fā)展。

在提升產(chǎn)品供給質(zhì)量水平方面，《方案》提出，要支持開展車用芯片、固態(tài)電池、操作系統(tǒng)、高精度傳感器等技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用，提升產(chǎn)品性能；優(yōu)化完善汽車技術(shù)標準和汽車產(chǎn)品質(zhì)量認證供給體系，持續(xù)提升汽車產(chǎn)品質(zhì)量；引導(dǎo)企業(yè)加快5G信息通信、車路協(xié)同、智能座艙、自動駕駛等新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。

在保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通方面，《方案》提出，要引導(dǎo)上下游企業(yè)加強供需對接和深度合作，形成長效機制穩(wěn)定供給；組織開展大企業(yè)“發(fā)榜”中小企業(yè)“揭榜”工作，推動形成大中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新合力；組織開展“1+N”制造業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對接活動，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平；建立健全汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全監(jiān)測評估公共服務(wù)平臺，動態(tài)監(jiān)測鏈上企業(yè)供應(yīng)變化趨勢。

在完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營方面，《方案》提出，要落實《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》，優(yōu)化配套環(huán)境；鼓勵各地科學預(yù)測新能源汽車充電需求，做好城市及周邊縣鄉(xiāng)村公共充電網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃，推動充電設(shè)施布局建設(shè)、配套電網(wǎng)擴容改造有序開展；鼓勵大功率充電、智能有序充電、“光儲充放”一體站等新技術(shù)推廣應(yīng)用，提升充電服務(wù)保障能力；引導(dǎo)地方對高速公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等保障型充電基礎(chǔ)設(shè)施的補貼支持，加大行業(yè)扶持力度。鼓勵地方加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動中遠途、中重型燃料電池商用車示范應(yīng)用。

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