北京將“網(wǎng)住”電梯安全
北京市將啟動“電梯物聯(lián)網(wǎng)試點工程”,到“十二五”末, 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將在北京市所有在用電梯上得到廣泛應(yīng)用----
北京將“網(wǎng)住”電梯安全
本報訊 記者樂佳超報道 12月29日,北京市電梯運行安全監(jiān)測信息平臺(以下簡稱“監(jiān)測平臺”)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程公開招標項目將正式開標,這也標志著北京市在電梯物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上邁出十分重要一步。今后,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可最大限度地防范電梯故障的發(fā)生,并將乘客被困時間縮到最短。
北京市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備處負責人介紹,目前,北京有電梯12.9萬部,從2003年至今,年均增長1.1萬部,預(yù)計到2015年末將達到18萬到20萬部。此外,電梯行業(yè)安全的管理鏈條較長,安全責任落實也較為復雜,因此,今年3月北京市人民政府辦公廳下發(fā)了《北京市城市安全運行和應(yīng)急管理領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用建設(shè)總體方案的通知》,將電梯安全運行監(jiān)管工作納入“區(qū)縣和社區(qū)綜合監(jiān)管物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程”,并要求北京市質(zhì)監(jiān)局會同東城區(qū)政府,對該區(qū)重要場所和重點單位約2000余部電梯應(yīng)用傳感器或數(shù)據(jù)采集終端等設(shè)備,實時監(jiān)測運行狀態(tài);結(jié)合電梯維修保養(yǎng)和日常安全管理信息,進行加工分析,搭建市、區(qū)兩級管理平臺,開發(fā)電梯安全運行實時監(jiān)管系統(tǒng);研究制訂本市電梯管理物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準,為其他部門開展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準制訂提供示范。
日前,北京市“電梯運行安全監(jiān)測信息平臺物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程”通過市發(fā)展改革委立項審批。隨后,北京市電梯運行安全監(jiān)測信息平臺物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程項目也于12月9日正式開始公開招標。這也標志著本次示范工程進入了實際建設(shè)階段。
“與全國其他地方的電梯物聯(lián)網(wǎng)項目不同,我們的這個示范工程最大的特點就是采取了以讀取電梯控制系統(tǒng)協(xié)議為主、少量傳感信息為輔的方式。根據(jù)我們的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),單純在電梯內(nèi)加裝傳感器,誤報率較高,最終的責任劃定也會存在一定的困難,所以北京市質(zhì)監(jiān)局與8家主要電梯生產(chǎn)廠商協(xié)調(diào),確定了這種信息準確性更高的前端數(shù)據(jù)采集模式。”相關(guān)負責人告訴《中國政府采購報》記者,此次給試點電梯加裝的采集器將從電梯控制柜主板內(nèi)直接讀取運行數(shù)據(jù),并采集維保數(shù)據(jù)、管理數(shù)據(jù)等,再通過網(wǎng)絡(luò)將這些數(shù)據(jù)傳到監(jiān)測平臺。同時,該平臺將與北京市應(yīng)急指揮平臺、北京市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用支撐平臺、區(qū)級平臺以及公眾用戶等進行對接,對電梯故障或事故做出實時響應(yīng),進行預(yù)警報警、分級響應(yīng)和應(yīng)急處理。
今后納入監(jiān)測的電梯,一旦出現(xiàn)故障或乘客被困的情況,監(jiān)測平臺會在第一時間將故障消息發(fā)送到維保單位和使用單位的負責人及該電梯的維保人員手機上。維保人員半小時內(nèi)沒有處置的,屬地的電梯監(jiān)測平臺將收到報警信息。如2小時后仍未得到有效處理,物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將自動向上一級主管部門報警。
“電梯運行情況和維保工作這兩方面管住了,我認為電梯的安全就將得到極大的保障。”北京市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備處負責人表示,除了對電梯運行數(shù)據(jù)的監(jiān)測,今后監(jiān)測平臺的功能還將覆蓋電梯維保的管理。維保單位資格、維保人員資格等維保信息管理,維保時限管理,以及維保監(jiān)督管理等都將通過監(jiān)測平臺統(tǒng)一管理。
據(jù)了解,此次電梯運行安全監(jiān)測信息平臺物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程將于2012年底前完成,而后將逐步在全市推開。在大范圍推廣時,監(jiān)測平臺的運營模式或許也將從前期的政府推動轉(zhuǎn)向社會化運營的模式。預(yù)計到“十二五”末,北京市將達到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電梯安全管理檢查工作中得到廣泛應(yīng)用。
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