《公務(wù)用車(chē)管理平臺(tái)數(shù)據(jù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

《公務(wù)用車(chē)管理平臺(tái)數(shù)據(jù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

本報(bào)訊 記者付娟報(bào)道 日前，《公務(wù)用車(chē)管理平臺(tái)數(shù)據(jù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）批準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)是公務(wù)用車(chē)管理領(lǐng)域的首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為各級(jí)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)管理維護(hù)公車(chē)平臺(tái)，提供了推薦性、指導(dǎo)性的技術(shù)路線和標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

《規(guī)范》包含范圍、數(shù)據(jù)項(xiàng)表示、基礎(chǔ)與管理數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)管理與維護(hù)等7部分，為公務(wù)用車(chē)管理平臺(tái)開(kāi)發(fā)建設(shè)、升級(jí)改造、運(yùn)行維護(hù)中涉及的數(shù)據(jù)采集、應(yīng)用和安全管理等工作提供了指引。

《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)管理辦法》明確規(guī)定，“黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)推進(jìn)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。各地區(qū)應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際，將各類(lèi)公務(wù)用車(chē)納入平臺(tái)集中管理，采用信息化手段統(tǒng)籌調(diào)度、高效使用，鼓勵(lì)通過(guò)社會(huì)化專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)提高平臺(tái)管理運(yùn)行效率。”

據(jù)了解，目前，各地基本建立了公務(wù)用車(chē)平臺(tái)，對(duì)公務(wù)用車(chē)實(shí)行集中統(tǒng)一管理。借助平臺(tái)，公務(wù)用車(chē)得以實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度，使用過(guò)程得到有效監(jiān)管和規(guī)范，公車(chē)使用數(shù)據(jù)也能進(jìn)行深度分析，大大提升了管理效能。例如，湖南省“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)督”系統(tǒng)公務(wù)用車(chē)和公務(wù)接待管理信息平臺(tái)，已接入2萬(wàn)余家單位，累計(jì)調(diào)度車(chē)輛超過(guò)46萬(wàn)次。不少省份也在探索省、市、縣三級(jí)平臺(tái)的聯(lián)通，構(gòu)建公務(wù)用車(chē)管理“一張網(wǎng)”。然而，由于各地、各級(jí)平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)存在不兼容、不統(tǒng)一的問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法順利對(duì)接，這給公務(wù)用車(chē)的管理帶來(lái)了阻礙。在此背景下，統(tǒng)一規(guī)范公務(wù)用車(chē)數(shù)據(jù)顯得極為迫切。

《規(guī)范》從技術(shù)層面對(duì)公務(wù)用車(chē)平臺(tái)數(shù)據(jù)的內(nèi)容格式、管理維護(hù)要求等進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，有利于打破“數(shù)據(jù)孤島”，促進(jìn)平臺(tái)間的互聯(lián)互通，為逐步實(shí)現(xiàn)跨部門(mén)的系統(tǒng)聯(lián)通、跨層級(jí)的數(shù)據(jù)共享、多業(yè)務(wù)的管理協(xié)同奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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