【地方兩會(huì)聲音】給舊樓加裝電梯“降門檻”

【地方兩會(huì)聲音】

在地方兩會(huì)上，多位代表、委員建言---

給舊樓加裝電梯“降門檻”

本報(bào)訊 記者樂佳超報(bào)道 隨著人口老齡化進(jìn)程的加快，舊樓加裝電梯，已不是什么新鮮話題，各地雖然都探索過對舊樓加裝電梯的做法，但卻往往是“雷聲大雨點(diǎn)小”，真正很好地解決這個(gè)問題的并不多。今年的地方兩會(huì)，這個(gè)問題再次被擺到了各地會(huì)場之上。

海南省政協(xié)委員高正霞在今年的海南省政協(xié)會(huì)議上，就提交了一份《關(guān)于加快城市樓房電梯化改造的提案》。她建議政府有關(guān)部門出臺(tái)和完善城市樓房改造的配套政策規(guī)定。規(guī)范政府的主要行為、發(fā)展商的責(zé)任和業(yè)主的職責(zé)，以及申報(bào)、審批、立項(xiàng)等工作程序等，使電梯改造工作有法有規(guī)可依；把城市樓房電梯改造工作納入市政建設(shè)和舊房改造規(guī)劃，給予經(jīng)濟(jì)上的扶持，并從住房公積金、維修基金等方面給予政策支持；落實(shí)主管部門責(zé)任，指定專門部門負(fù)責(zé)，專門調(diào)研擬選一些安居住宅小區(qū)試行，然后逐步推行。

在福建省十一屆人大六次會(huì)議上，彭超等10位人大代表提出《福建省城市既有住宅增設(shè)電梯管理?xiàng)l例》的議案，建議政府有關(guān)部門制定更完善的細(xì)則，推進(jìn)這項(xiàng)惠及民生的工程。議案草案提出，申請安裝電梯的既有住宅必須滿足城市規(guī)劃、建筑結(jié)構(gòu)和消防安全等要求，頂層住戶離地面距離超過16米或?qū)訑?shù)不低于5層(包括5層)，增設(shè)電梯用地在住宅用地紅線內(nèi)。對住宅申請加裝電梯的，建筑物退道路紅線距離應(yīng)不小于3米。增設(shè)電梯不得占用河岸綠帶，距城市防洪堤腳應(yīng)不小于6米。

據(jù)了解，2010年福建省曾出臺(tái)政策，支持老舊住宅樓加裝電梯，但受制于費(fèi)用高昂、條件嚴(yán)苛、手續(xù)復(fù)雜等問題，一年多來成功加裝者仍不多。今年的福州市兩會(huì)上，多位代表、委員關(guān)注到了這一話題，紛紛建言，希望福州盡快出臺(tái)配套細(xì)則，對電梯加裝“降門檻”給政策，促進(jìn)這一民生工程的落實(shí)。“建議福州市政府加快出臺(tái)《福州市既有住宅增設(shè)電梯規(guī)劃審批的實(shí)施細(xì)則》，對一些加裝的條件應(yīng)適當(dāng)寬松，并出臺(tái)加裝電梯鼓勵(lì)政策，政府進(jìn)一步參與指導(dǎo)，幫助各個(gè)有意愿安裝的小區(qū)完成加裝電梯，讓既有住宅增設(shè)電梯成為現(xiàn)實(shí)。”福州市人大代表金建琳表示，目前最首要解決規(guī)劃審批的建筑退距問題，明確規(guī)定增設(shè)電梯的規(guī)劃審批技術(shù)規(guī)定，讓規(guī)劃審批有法可依;其次業(yè)主協(xié)調(diào)、資金籌措、管道遷移、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新等措施逐步改進(jìn)。

丁毅黎委員則建議，政府應(yīng)開設(shè)有關(guān)“綠色通道”，盡可能簡化加裝電梯的審批、申報(bào)、土建等相關(guān)手續(xù)。“還可嘗試以電梯廠家為牽頭單位，實(shí)行舊樓加裝電梯一條龍服務(wù)。業(yè)主只要選擇有電梯設(shè)備供貨與安裝等加裝電梯所需的全部服務(wù)。”