北京國際車展公務(wù)用車新秀榜

編者按：在即將舉辦的北京國際車展上，共有1125輛車參展。其中，在全球首發(fā)的120輛新車中，自主品牌占了84輛，可謂盛況空前。參照新的公務(wù)用車配備標(biāo)準(zhǔn)，在眾多參展的自主品牌重磅新車中，本報(bào)特甄選出有望角逐公車市場的7款車，品頭論足，以饗讀者。

啟辰D50

上榜理由：D50是啟辰品牌推出的首款車型，合資技術(shù)、自主價(jià)格頗具競爭優(yōu)勢(shì)。

啟辰D50配備1.6升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)位預(yù)計(jì)在10萬元以內(nèi)，適用于機(jī)要通信車，核心競爭優(yōu)勢(shì)是空間、油耗、安全性。

啟辰D50與日產(chǎn)熱銷車型頤達(dá)源于同一個(gè)平臺(tái)，但價(jià)格與頤達(dá)相比，少了3萬元左右，性價(jià)比更加突出。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰銷售人員介紹：“與同價(jià)位主流車型相比，啟辰D50在空間、油耗、安全性方面具有較明顯優(yōu)勢(shì)，東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)品的品質(zhì)很容易得到消費(fèi)者的信任，與日產(chǎn)共網(wǎng)服務(wù)則為售后服務(wù)提供了有利保障。”

空間、油耗、品質(zhì)是啟辰D50的3大核心優(yōu)勢(shì)。在空間方面，啟辰D50的空間比頤達(dá)更寬敞，尤其是后排膝部空間，啟辰D50實(shí)際測(cè)試結(jié)果堪比中高級(jí)車，為同級(jí)最大。在動(dòng)力方面，啟辰D50采用了與頤達(dá)同型號(hào)的日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，并進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)更佳，尤其在油耗方面，百公里綜合油耗僅6.4升。

車型參數(shù)

排量：1.6L

車身尺寸：4530/1695/1535（mm）

軸距：2600mm

售價(jià)：將在北京車展期間公布

新福美來

上榜理由：與老款車型相比，安全性能提高顯著。

近日上市的新福美來車型將在北京車展期間展出，1.6升的排量和10萬元左右的售價(jià)符合機(jī)要通信車的采購標(biāo)準(zhǔn)。

雖然售價(jià)不高，但是該車的安全配置可圈可點(diǎn)。新福美來安全配置方面,采用博世制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和電子制動(dòng)力分配雙維安全系統(tǒng),新車全系標(biāo)配自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等安全配置；與此同時(shí),兩款新車全新的發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋板緩沖吸能設(shè)計(jì)可以有效保證行人安全。動(dòng)力方面,新福美來2款新車沿用海馬汽車自主研發(fā)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為88.2KW，與之匹配變速箱為5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。

海馬汽車銷售公司總經(jīng)理吳剛說:“新福美的推出,為福美來品牌甚至海馬品牌向更高領(lǐng)域沖刺再添動(dòng)力。憑借品牌競爭力提升,以及全面超越同級(jí)的產(chǎn)品力,新福美來將對(duì)中級(jí)家轎市場的競爭格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。”

車型參數(shù)

排量：1.6L

車身尺寸：4557/1740/1480（mm）

軸距：2615mm

售價(jià)：7.68-9.88萬元

比亞迪F3速銳

上榜理由：“無人駕駛”技術(shù)頗具新意。

本屆北京車展即將亮相的F3速銳是一款定位A級(jí)的轎車。排量方面將會(huì)推出1.5升渦輪增壓車型和1.8升，動(dòng)力涵蓋機(jī)要通信車和一般公務(wù)用車。

F3速銳是比亞迪F3的第二代車型。在第二代車型上，比亞迪為F3速銳配備了更強(qiáng)的配置，并配備缸內(nèi)直噴和增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)軸距和車身長度相對(duì)F3都有所加長。該車的預(yù)售價(jià)在10萬元左右。

據(jù)了解，比亞迪F3速銳標(biāo)配了自動(dòng)大燈、多功能液晶顯示屏和無鑰匙啟動(dòng)等，而最高配車型則擁有帶藍(lán)牙車載電話、定速巡航系統(tǒng)、側(cè)安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等。同時(shí)，F(xiàn)3速銳還具有“遙控駕駛技術(shù)”。據(jù)官方介紹，在配備遙控駕駛技術(shù)的F3速銳車輛周圍20米可視范圍內(nèi)，駕駛?cè)嗽谲囃馐褂眠b控鑰匙，可以操作車輛啟動(dòng)、前進(jìn)后退、左右轉(zhuǎn)向，控制車輛低速行駛，能夠?qū)④囈苿?dòng)一定的距離，實(shí)現(xiàn)一種“無人駕駛”。

車型參數(shù)

排量：1.5T/1.8L

車身尺寸：4680/1705/1490（mm）

軸距：2660mm

售價(jià)：預(yù)計(jì)6月上市

奇瑞A3CVT

上榜理由：奇瑞A3CVT的動(dòng)力系統(tǒng)及變速箱均為自主研發(fā)。

剛剛上市的奇瑞A3CVT車型將在北京車展期間展出。

該產(chǎn)品共具備燃油經(jīng)濟(jì)性好、動(dòng)力性好、可靠性高等6大核心優(yōu)勢(shì)。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，奇瑞A3CVT的傳動(dòng)效率高達(dá)90%以上，結(jié)合CVT變速箱在節(jié)油方面的先天優(yōu)勢(shì)，能使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處在最佳工作區(qū)間。動(dòng)力性好是指該車采用液力變矩器增扭功能，變速中無動(dòng)力中斷，動(dòng)力損失少，使整車具有出色的加速和爬坡性能，CVT變速過程中平順的特性，使得整車在任何行駛狀態(tài)下都能保證平順舒適性，可以適應(yīng)多種路況，更加符合公務(wù)用車的一般需求。

奇瑞A3CVT還是一款智能化程度很高的車型，具備自學(xué)習(xí)和故障診斷功能，最大限度地確保了變速器的安全、可靠性及優(yōu)異的駕乘性能。

此外，該車關(guān)鍵部件均采自國內(nèi)外優(yōu)秀的供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量好，可靠性高。

車型參數(shù)

排量：1.6L

車身尺寸：4325/1794/1464（mm）

軸距：2580mm

售價(jià)：8.48-9.68萬元

紅旗H7

上榜理由：老牌公車“回歸”高級(jí)公務(wù)車市場。

紅旗品牌回歸的消息已經(jīng)傳了很久，據(jù)悉，全新開發(fā)的紅旗H7車型將在北京車展正式發(fā)布。

據(jù)了解，紅旗H7在各方面均著重考慮了公務(wù)用車的需求。動(dòng)力配置方面，紅旗H7車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量從2.0L到3.0L，很顯然主攻高端公務(wù)用車市場。

空間方面，作為行政級(jí)別的豪華轎車，除了駕駛，更多的還要考慮后排的舒適度。紅旗H7也是如此，從其功能強(qiáng)大的后排中央扶手就可見一斑，2970mm軸距不僅超過皇冠、君越、新邁騰等等對(duì)手，更是直逼新款?yuàn)W迪A6L。“我們就是按照奧迪A6L的定位和標(biāo)準(zhǔn)來打造的，未來也希望能在公務(wù)車領(lǐng)域擁有相似的地位。”一汽轎車股份該人士表示，“此前紅旗曾先后沿用過奧迪100及皇冠Majesta的平臺(tái)技術(shù)，如今H7從造型和核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)全面自主，但設(shè)計(jì)研發(fā)環(huán)節(jié)是開放的，除采用奧迪以及豐田C級(jí)車的一些技術(shù)外，H7的開發(fā)也不排除與奔馳的合作。”

車型參數(shù)

排量： 2.0T、2.5L、3.0L車身尺寸：5095/1875/1485（mm）

軸距：2970mm

售價(jià)：將在北京車展期間公布

哈弗H6自動(dòng)擋

上榜理由：哈弗車型一直是公車市場主力，新推出的哈弗H6將是國內(nèi)首款搭載小排量渦輪增壓動(dòng)力的自主SUV。

長城哈弗系列車型在政府采購市場一直保持較高的占有率，低廉的價(jià)格和可靠的品質(zhì)是其主要競爭優(yōu)勢(shì)。

本屆車展即將上市的哈弗H6自動(dòng)擋車型，搭載三菱汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備韓國原裝進(jìn)口4AT變速器，產(chǎn)品技術(shù)成熟、可靠性好、同時(shí)是哈弗系列產(chǎn)品中的首款搭載自動(dòng)擋的汽油車型。

它搭載的三菱4G69汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)應(yīng)用最廣泛的動(dòng)力之一，擁有技術(shù)成熟可靠，燃油經(jīng)濟(jì)性高，維修成本低等優(yōu)勢(shì)；它搭載的韓國原裝進(jìn)口4速自動(dòng)變速器配備液力耦合器，技術(shù)穩(wěn)定性、可靠性高。

哈弗H6  1.5T將是國內(nèi)首款搭載小排量渦輪增壓動(dòng)力的自主SUV，它匹配的1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由長城汽車自主研發(fā)，采用燃油多點(diǎn)噴射、可變氣門正時(shí)、增壓中冷等先進(jìn)技術(shù)，具有機(jī)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕和使用、維修方便等特點(diǎn)，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面達(dá)到國際先進(jìn)水平，與其搭配的是6MT變速器，具有技術(shù)成熟、易操控等優(yōu)勢(shì)，還可助力提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性。

車型參數(shù)

排量：1.5T/2.0T

車身尺寸：4640/1825/1690（mm）

軸距：2680mm

售價(jià)：將在北京車展期間公布

傳祺GS5

上榜理由：傳祺GS5出現(xiàn)，有望打破長城哈弗一家獨(dú)大的格局，為公務(wù)用車高性價(jià)比SUV市場提供了更多選擇。

近日上市的廣汽傳祺GS5是一款SUV車型，該車既是廣汽乘用車本屆北京車展展出的主力車型，也是主打公車市場的拳頭產(chǎn)品。

傳祺GS5是廣汽基于歐洲高性能平臺(tái)開發(fā)的首款中高端都市SUV車型。據(jù)介紹，傳祺GS5搭載2.0L DCVVT和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配帶運(yùn)動(dòng)模式的5速手自一體變速箱，配合默契，行駛順暢。

與同級(jí)別慣用前麥弗遜、后四連桿懸掛形式不同，傳祺GS5采用與奔馳ML、吉普大切諾基等豪華SUV相同。另有兩驅(qū)、四驅(qū)2種車型可選，裝載的智能適時(shí)全能四驅(qū)系統(tǒng)可隨時(shí)轉(zhuǎn)換模式，從容應(yīng)對(duì)不同路況的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)車輛行駛時(shí)的“收放自如”。

主動(dòng)安全方面，GS5各種電子輔助安全系統(tǒng)一應(yīng)俱全，國內(nèi)首次采用最先進(jìn)的德國博世BOSCH最新第九代ESP動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、下坡輔助系統(tǒng)、TPMS系統(tǒng)、AFS智能大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、帶LED透鏡氙氣大燈以及EPB電子手剎駐車制動(dòng)系統(tǒng)，為駕駛員提供了全方位的安全屏障。

傳祺GS5不僅豐富了廣汽乘用車的產(chǎn)品布局，還承載著提升傳祺品牌形象的重任。作為廣汽乘用車切入SUV市場的戰(zhàn)略車型，傳祺GS5填補(bǔ)了高性價(jià)比SUV這一市場空白，為政采SUV市場再添新丁。

車型參數(shù)

排量：1.8T

車身尺寸：4732/1850/1680（mm）

軸距：2710mm

售價(jià)：12.38-22.98萬元

（本版文字/吳敏 梁帥）