行業(yè)動(dòng)態(tài)20120821
廣州市電梯安全監(jiān)管改革啟動(dòng)
本報(bào)訊 近日,廣州市舉行電梯安全監(jiān)管改革啟動(dòng)儀式。國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備局副局長(zhǎng)劉朝申、廣州市副市長(zhǎng)貢兒珍、廣東省質(zhì)監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)以及來自廣東省和廣州市各級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)、電梯使用權(quán)者單位、電梯維保公司共80多名代表參加了啟動(dòng)儀式。
據(jù)了解,廣州市是廣東省電梯改革的兩個(gè)試點(diǎn)城市之一,實(shí)行電梯安全監(jiān)管改革后,廣州市的每部電梯都要有明確的“使用權(quán)者”,一旦發(fā)生安全事故,使用權(quán)者對(duì)事故受害方承擔(dān)第一賠付責(zé)任,投保的電梯最高保額達(dá)100萬元。
啟動(dòng)儀式上,劉朝申充分肯定了廣州市電梯安全監(jiān)管工作改革的決心和信心,強(qiáng)調(diào)了我國電梯安全監(jiān)管工作改革的必要性和緊迫性,并表示質(zhì)檢總局特種設(shè)備局將全力支持廣東省在電梯安全監(jiān)管工作改革上先行先試,為全國電梯安全監(jiān)管改革做好示范和引導(dǎo)。此外,他還對(duì)推進(jìn)改革試點(diǎn)提出了建議:一是強(qiáng)化政府領(lǐng)導(dǎo)和部門合作;二是強(qiáng)化監(jiān)督檢查和行政執(zhí)法;三是強(qiáng)化宣傳和輿論引導(dǎo)。
重慶發(fā)布電梯應(yīng)急救援規(guī)范
本報(bào)訊 近日,重慶市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布了《電梯企業(yè)應(yīng)急救援規(guī)范》。這一地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了電梯企業(yè)對(duì)重慶市范圍內(nèi)在用載人(貨)電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等應(yīng)急救援處置的基本程序以及相關(guān)要求。
根據(jù)《電梯企業(yè)應(yīng)急救援規(guī)范》對(duì)于電梯企業(yè)的應(yīng)急管理要求,電梯企業(yè)應(yīng)制定應(yīng)急救援程序文件、作業(yè)文件及應(yīng)急救援預(yù)案,應(yīng)適時(shí)進(jìn)行適應(yīng)性修訂,每半年至少針對(duì)本單位維保的不同類別電梯進(jìn)行一次應(yīng)急演練。同時(shí),電梯企業(yè)應(yīng)設(shè)立24小時(shí)應(yīng)急救援值班電話,保證能接到應(yīng)急救援報(bào)警信息,接警信息應(yīng)記錄、存檔。電梯企業(yè)接到應(yīng)急救援有效信息后,應(yīng)組織應(yīng)急救援人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援,主城區(qū)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間不超過30分鐘,其他地區(qū)一般不超過1小時(shí)。
上海電梯協(xié)會(huì)英文B2B平臺(tái)上線
本報(bào)訊 8月8日,上海市電梯行業(yè)協(xié)會(huì)英文網(wǎng)站(www.sh-ea.org)的英文B2B平臺(tái)正式上線,這也是中國電梯行業(yè)第一個(gè)專業(yè)性英文B2B平臺(tái)。
據(jù)了解,自2月8日上海市電梯行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)中文B2B平臺(tái)上線后,受到各方的歡迎,目前每天在線企業(yè)達(dá)70多家。為更好幫助企業(yè)走向海外,面向世界,協(xié)會(huì)又推出了英文B2B平臺(tái),目前已有第一批20多家企業(yè)進(jìn)駐平臺(tái)。
上海市電梯行業(yè)協(xié)會(huì)將與英國電梯協(xié)會(huì),德國電梯協(xié)會(huì),俄羅斯電梯協(xié)會(huì)等合作交流,通過國外協(xié)會(huì)的資源來推廣英文平臺(tái),將英文B2B平臺(tái)的積極推廣至海外。
南京研究統(tǒng)一節(jié)能量化指標(biāo)
本報(bào)訊 南京市質(zhì)監(jiān)局日前召開會(huì)議,制定技術(shù)機(jī)構(gòu)提升能力3年行動(dòng)計(jì)劃,計(jì)劃用3年時(shí)間新增一批檢測(cè)服務(wù)平臺(tái)并全面升級(jí)裝備設(shè)施等,電梯與起重機(jī)械能耗測(cè)試實(shí)驗(yàn)室也將于今年年底正式掛牌,實(shí)驗(yàn)室將從多方面研究電梯曳引結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)等。
據(jù)了解,電梯與起重機(jī)械能耗測(cè)試實(shí)驗(yàn)室主要研究電梯曳引結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、群控技術(shù)以及運(yùn)行效率方面的節(jié)能,《電梯能耗測(cè)試及能效分級(jí)》日前已通過專家組評(píng)審,對(duì)電梯能耗的測(cè)試方法與能效等級(jí)做了明確規(guī)范,為各種類型和用途的電梯提供統(tǒng)一的能效指標(biāo)。能效評(píng)價(jià)有了統(tǒng)一的量化指標(biāo)后,用戶更方便從價(jià)格、節(jié)能、效率等多種角度選擇最合適于自己的電梯。
(本報(bào)綜合)
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