江蘇揚(yáng)中市公車定點(diǎn)維修13年節(jié)支超2000萬元

江蘇揚(yáng)中市公車定點(diǎn)維修13年節(jié)支超2000萬元

江蘇省揚(yáng)中市政府采購中心（以下簡稱采購中心）開展公車定點(diǎn)維修已有13年。在這13年中，維修費(fèi)用逐年遞減、效果良好。

采購中心早在1998年10月成立之初，首選的政府采購項(xiàng)目就是黨政機(jī)關(guān)行政事業(yè)單位公用車輛集中定點(diǎn)保險(xiǎn)、定點(diǎn)維修。特別是公車定點(diǎn)維修項(xiàng)目，從1999年初到2011年底整整13年，從起初的概念化管理到后來的精細(xì)化管理，累計(jì)定點(diǎn)維修管理公車5234臺∕年，累計(jì)實(shí)際維修費(fèi)3082.33萬元,平均每臺車每年實(shí)際維修費(fèi)為5889元。與各年度市場平均車輛維修費(fèi)相比較，節(jié)約財(cái)政經(jīng)費(fèi)2163.24萬元，節(jié)支率達(dá)到41.24%。特別是近幾年平均每臺車每年維修費(fèi)只有4800元左右。

1998年，政府機(jī)關(guān)財(cái)務(wù)報(bào)表對公車維修費(fèi)進(jìn)行了匯總分析,每臺車年度平均維修費(fèi)達(dá)到11400元,按照當(dāng)時(shí)物價(jià)水平,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)是較高。

在上世紀(jì)90年代末期，絕大多數(shù)人對于政府采購還一無所知，政府采購公車集中招標(biāo)定點(diǎn)管理文件剛一發(fā)布，在機(jī)關(guān)單位、部門就炸開了鍋，單位里用車的、管車的、開車的、社會上修車的，或多或少都有點(diǎn)抵觸情緒，給這項(xiàng)工作的推行帶來了極大的難度。對于這樣的局面，采購中心邊宣傳、邊解釋、邊推行，按照循序漸進(jìn)、逐步推開的原則，先從黨政機(jī)關(guān)財(cái)政預(yù)算內(nèi)經(jīng)費(fèi)撥款的車輛抓起，第一輪加入定點(diǎn)維修管理的公車為222臺，試行按照第一輪公開招標(biāo)定點(diǎn)維修管理要求統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修廠按照招標(biāo)規(guī)范的維修程序?qū)C(jī)關(guān)車輛進(jìn)行維修，做到優(yōu)先接待，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，維修材料費(fèi)、工時(shí)費(fèi)按照中標(biāo)的優(yōu)惠價(jià)執(zhí)行。第一年匯總結(jié)果222臺車維修費(fèi)是203.12萬元,平均每臺車維修費(fèi)9149元。比1998年平均每臺車少開支維修費(fèi)2251元。各車輛單位看到了定點(diǎn)管理的好處，逐步凈化了車輛維修中間環(huán)節(jié)，使公車維修行為初步得到約束。到2000年就有292臺車加入定點(diǎn)管理，全年維修費(fèi)匯總為206.63萬元,平均每臺車維修費(fèi)7078元,又比1999年度平均每臺車節(jié)約維修費(fèi)2071元。

隨著《政府采購法》的頒布實(shí)施和政府采購宣傳工作的加強(qiáng)，到2003年市級機(jī)關(guān)行政事業(yè)單位所有公用車輛都自覺地加入了定點(diǎn)維修管理。128個(gè)預(yù)算單位共計(jì)393臺車，全年維修費(fèi)匯總為219.08萬元,平均每臺車維修費(fèi)5572元,又比2000年度平均每臺車少開支維修費(fèi)1506元。經(jīng)過幾年的努力,公車集中定點(diǎn)維修管理總算能夠全面推開,并且見到了顯著成效，得到了車輛單位的認(rèn)可。

隨著各項(xiàng)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，各單位車輛不斷更新，而且新車購置和保險(xiǎn)直接由政府采購，及時(shí)在采購中心登記注冊，截止2010注冊登記各種公用車輛達(dá)644臺，都以不同的方式加入了公車“三定”管理。

（王允立）