盤錦大洼縣：校車后期運(yùn)營良好

盤錦大洼縣：校車后期運(yùn)營良好

“政府出資，公交公司運(yùn)營，學(xué)校配合管理”的運(yùn)營模式確保了學(xué)生安全

■ 本報通訊員  趙峰 

截至今年5月，遼寧省盤錦市通過政府采購而來的300多輛新國標(biāo)校車正式上路一年了。經(jīng)過一年的時間，盤錦市大洼縣校車運(yùn)營狀況良好。

大洼縣田家鎮(zhèn)田家學(xué)校是校車運(yùn)營的模范鎮(zhèn)。2012年5月田家學(xué)校分到18輛新國標(biāo)黃海校車，滿足學(xué)校1180多名學(xué)生的乘坐校車需求。 

田家學(xué)校魏校長表示：“大洼縣田家鎮(zhèn)在教育方面投入很大，提出了‘靠教育拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展’的理念，在安全校車運(yùn)營上更是投入了大量資金。”眾所周知，實現(xiàn)安全校車的運(yùn)營，校車購買只是其中一小部分投入，校車運(yùn)營的最大支出費(fèi)用就是運(yùn)營成本。魏校長說：“在這一方面上，鎮(zhèn)政府為了減輕學(xué)生家長的負(fù)擔(dān)，乘坐校車的學(xué)生每年200元/人（兩個學(xué)期），其余運(yùn)營費(fèi)用根據(jù)核算，鎮(zhèn)政府予以補(bǔ)貼，大約每年要補(bǔ)貼60萬元至70萬元左右，這其中還不包括司機(jī)工資。”

田家學(xué)校校車運(yùn)營是“政府出資，公交公司運(yùn)營，學(xué)校配合管理”的模式，政府出資更有力度，公交運(yùn)營更專業(yè)，學(xué)校的協(xié)助配合更秩序化，從而層層確保學(xué)生乘坐校車安全。

據(jù)了解，大洼縣田家鎮(zhèn)政府教育局和田家學(xué)校都成立了校車安全辦，制定了一系列關(guān)于校車司機(jī)、跟車?yán)蠋?、乘車學(xué)生等方面的安全規(guī)章，并定期對司機(jī)、跟車?yán)蠋?、學(xué)生進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，形成了較為完善和系統(tǒng)的管理制度。據(jù)魏校長講述，田家學(xué)校校車運(yùn)營時段每車必須有跟車?yán)蠋?，學(xué)校副校級的值班領(lǐng)導(dǎo)，校車安全辦主任、副主任全部到學(xué)校門口、保安也提前到位，對校車進(jìn)行指揮和引導(dǎo)。特別是面對學(xué)生人流集中比較大的放學(xué)時間，鎮(zhèn)交警也會到場維持秩序。為了完善校車運(yùn)營安全，鎮(zhèn)政府還投資為每輛校車安裝了GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)實時畫面監(jiān)控，進(jìn)一步監(jiān)督司機(jī)的規(guī)范操作和學(xué)生乘車情況，全方位確保校車運(yùn)營安全。

此外，在校車運(yùn)營管理上為了更合理，田家學(xué)校也采用遠(yuǎn)近錯時接送學(xué)生的方式，第一批接較遠(yuǎn)學(xué)生，第二批接較近的學(xué)生。同時，為了照顧低年級的學(xué)生，學(xué)校盡量將他們安排到第二批列隊里。

校車安全不僅僅是需要好的運(yùn)營的模式，還需要優(yōu)質(zhì)的校車和服務(wù)。在盤錦唯一一家客車修理廠——盤錦天犇汽車修理廠，該廠廠長介紹：“修配廠除了承擔(dān)校車維修服務(wù)外，其他社會車輛的維修任務(wù)也很重，但是無論什么時候，我們都以校車優(yōu)先為原則！”

黃海校車售后服務(wù)經(jīng)理孫國良表示：“對于校車的服務(wù)，我們的宗旨是‘防患未然’，我們大量的售后服務(wù)工作都是用于日常的校車安全檢查和指導(dǎo)司機(jī)安全操作的工作，每周我們都到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)去檢查校車，做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，確保校車安全行駛。”

業(yè)內(nèi)人士表示，從盤錦市大洼縣田家鎮(zhèn)校車成功的運(yùn)營模式可以看出，新國標(biāo)校車的運(yùn)營，需要政府的大力支持和推動，但同時，也需要專業(yè)的營運(yùn)公司、學(xué)校及社會各界的的幫助、支持和配合，才能夠?qū)⑿＼囀聵I(yè)推廣開來，確保學(xué)生的乘坐校車安全。