國產(chǎn)轎車遠銷135個國家

本報訊據(jù)中國機電商會汽車分會公布的２０１０年我國汽車出口年報顯示，隨著各國經(jīng)濟逐漸復(fù)蘇，我國汽車出口基本擺脫金融危機的影響，開始穩(wěn)步回升。其中，轎車出口已經(jīng)占到我國整車出口數(shù)量的三分之一，預(yù)計未來將成為我國整車出口的主要車型。

年報指出，２０１０年，我國共出口整車（含成套散件）及各類底盤５６．６７萬臺（輛），同比增長５２．８６％，出口金額６９．８５億美元，同比增長３４．５％。從出口數(shù)量看，汽車出口尚未恢復(fù)到金融危機以前的最高水平，但恢復(fù)速度已經(jīng)相當可觀，一舉扭轉(zhuǎn)２００９年出口下滑的趨勢，增幅由負變正。

從出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，載重車仍然是我國出口的主要車型，出口數(shù)量和金額分別占全部汽車出口的３８％和３３％，但是與其他車型相比，載重車的出口增長稍慢。

與此同時，轎車出口數(shù)量在２０１０年已經(jīng)占到我國汽車出口總量的３２％，２０１０年我國共出口轎車１８萬輛，出口金額１２．７６億美元，分別比２００９年增長７５．６７％和５８．７９％。其中，１．０Ｌ－２Ｌ排量的轎車占我國轎車出口總量的九成以上。從出口地區(qū)分布看，２０１０年我國轎車已出口到１３５個國家和地區(qū)，其中，向俄羅斯、智利、伊朗及巴西的出口增幅較大。

中國機電商會汽車分會副秘書長楊愛國表示，轎車出口近年來增長迅速，增長幅度均超過載重車，“預(yù)計在不遠的將來，轎車將從數(shù)量上超過載重車，成為我國整車出口的主要車型。”（據(jù)新華社）