公務(wù)用車維修應(yīng)使用再制造件的建議得到英國政府部門的支持

公務(wù)用車維修應(yīng)使用再制造件的建議得到英國政府部門的支持

英國英格蘭西南部格洛斯特郡的一家專門收購報(bào)廢車輛的廠商負(fù)責(zé)人詹森·克洛斯建議，如果英國國內(nèi)所有公共部門的公務(wù)用車全部使用再制造零件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的話，政府就可以借此削減預(yù)算赤字。這一建議已經(jīng)得到英國較多官員的支持并且某些政府部門通過實(shí)際行動(dòng)讓公務(wù)用車維修成本切實(shí)降低。

詹森·克洛斯表示，自他提出上述建議以來，近日已經(jīng)相繼收到了很多保守黨高級官員的反饋意見，這些官員紛紛表示，這一提議非常有建設(shè)性，政府公共部門公務(wù)用車的養(yǎng)護(hù)工作可以考慮使用一些再制造配件。

據(jù)悉，目前，英國內(nèi)政大臣特麗薩·梅、英國衛(wèi)生大臣杰里米·亨特、英國司法大臣克里斯·格雷林以及英國移民事務(wù)大臣戴米安·格林都對該建議表示支持。

據(jù)詹森·克洛斯介紹，他所在的這家專門經(jīng)營報(bào)廢車輛生意的廠子在過去18個(gè)月內(nèi)為英國國內(nèi)40支警察部隊(duì)節(jié)省了大約150萬英鎊的公務(wù)用車維修與養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。通過英國政府開展的“我的綠色公務(wù)用車零件回收服務(wù)”項(xiàng)目，英國國內(nèi)許多公務(wù)用車的維修與養(yǎng)護(hù)的成本都出現(xiàn)了不同程度下降的可喜勢頭。

詹森·克洛斯指出，他所在的廠子在收購報(bào)廢車輛的同時(shí)，也在有針對性地從上述車輛中拆解下一些運(yùn)轉(zhuǎn)良好的零配件以備不時(shí)之需，而這所謂的不時(shí)之需則是指政府公務(wù)用車的保養(yǎng)與維修。其實(shí)，這些零件在“變廢為寶”的同時(shí)，也極大地節(jié)省了政府公務(wù)用車的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

詹森·克洛斯認(rèn)為，如果英國警察部隊(duì)全面采用“我的綠色公務(wù)用車零件回收服務(wù)”項(xiàng)目，英國警用車輛每年的維修費(fèi)用就會(huì)節(jié)省500萬英鎊?？寺逅惯M(jìn)一步指出，英國公務(wù)用車使用再制造零件應(yīng)先從警用車輛的維修與養(yǎng)護(hù)開始，因?yàn)樯鲜鲕囕v占所有公務(wù)用車養(yǎng)護(hù)的大頭。

除了警用車輛外，英國國內(nèi)的所有救護(hù)車也應(yīng)全面采用“我的綠色公務(wù)用車零件回收服務(wù)”項(xiàng)目，因?yàn)榫茸o(hù)車的使用率與維修率不亞于警用車輛。很多民眾也為此建議政府部門應(yīng)對此給予高度重視。

英國保守黨議員馬克·哈珀指出，詹森和他的團(tuán)隊(duì)在回收報(bào)廢車輛中拆解有價(jià)值零件進(jìn)行再制造和再利用的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該被所有經(jīng)營上述業(yè)務(wù)的廠商汲取，只有這樣，英國國內(nèi)的公務(wù)用車的養(yǎng)護(hù)與維修工作才能得以順利進(jìn)行，政府才能夠節(jié)省一大筆公務(wù)用車的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。不僅如此，對于公共部門公務(wù)用車與納稅人而言，此舉則是解決二者間存在“花錢與省錢”矛盾問題的雙贏選擇。

（戴正宗編譯）