天宮一號(hào)只待今晚發(fā)射

承擔(dān)天宮一號(hào)發(fā)射任務(wù)的火箭矗立在發(fā)射塔架上。劉龍 梁杰攝影報(bào)道

28日下午，執(zhí)行天宮一號(hào)飛行任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)FT1火箭完成推進(jìn)劑加注。這標(biāo)志著天宮一號(hào)發(fā)射前所有準(zhǔn)備工作就緒，發(fā)射進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

28日上午，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心組織進(jìn)行了火箭加注前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括加注量計(jì)算、加注系統(tǒng)信號(hào)聯(lián)調(diào)等。13時(shí)起，相繼實(shí)施燃燒劑和氧化劑加注，至18時(shí)，450噸推進(jìn)劑全部加注完畢。

載人航天工程發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，火箭推進(jìn)劑加注是天宮一號(hào)發(fā)射前的最后一項(xiàng)重要工作。據(jù)悉，天宮一號(hào)將于２９日２１時(shí)１６分至３１分擇機(jī)發(fā)射。 

核心提示

天宮一號(hào)發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備已就緒，將于今日21時(shí)16分至21時(shí)31分擇機(jī)發(fā)射。

9月28日下午，天宮一號(hào)/神舟八號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)總指揮部在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行新聞發(fā)布會(huì)，中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人武平一一回應(yīng)公眾關(guān)注：交會(huì)對(duì)接有何難點(diǎn)？女航天員何時(shí)能進(jìn)入太空？天宮一號(hào)如何應(yīng)對(duì)太空碎片和垃圾？

9月28日下午，執(zhí)行天宮一號(hào)飛行任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)F T1火箭完成推進(jìn)劑加注，標(biāo)志著天宮一號(hào)發(fā)射前所有準(zhǔn)備工作就緒，發(fā)射進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

天宮一號(hào)將與神舟八號(hào)進(jìn)行兩次交會(huì)對(duì)接

中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人武平介紹說(shuō)，首次空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)將于9月底至11月中旬，相繼發(fā)射天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器和神舟八號(hào)飛船，實(shí)施交會(huì)對(duì)接。發(fā)射天宮一號(hào)的長(zhǎng)征二號(hào)F T1火箭已于28日下午加注推進(jìn)劑完成，將于9月29日21時(shí)16分至21時(shí)31分擇機(jī)發(fā)射。

按照計(jì)劃，天宮一號(hào)發(fā)射升空后，經(jīng)兩次變軌進(jìn)入高度約為350公里的近圓軌道，進(jìn)行在軌測(cè)試。神舟八號(hào)飛船發(fā)射前，天宮一號(hào)降軌至高度約343公里的近圓軌道，等待交會(huì)對(duì)接。神舟八號(hào)飛船發(fā)射入軌后2天內(nèi)，完成與天宮一號(hào)的第一次交會(huì)對(duì)接，形成組合體。組合體飛行12天左右，分離后再擇機(jī)進(jìn)行第二次交會(huì)對(duì)接。組合體運(yùn)行結(jié)束后，飛船于1天內(nèi)返回地面。天宮一號(hào)將升軌至自主飛行軌道，轉(zhuǎn)入長(zhǎng)期運(yùn)行管理模式，等待下次交會(huì)對(duì)接。

目前，各系統(tǒng)已完成綜合演練。發(fā)射前的各項(xiàng)準(zhǔn)備已基本就緒。

武平表示，實(shí)施空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)，突破和掌握交會(huì)對(duì)接技術(shù)，是建設(shè)載人空間站的基礎(chǔ)和前提，對(duì)于實(shí)現(xiàn)我國(guó)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)載人航天事業(yè)持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義。

可支持多次交會(huì)對(duì)接，驗(yàn)證空間站部分關(guān)鍵技術(shù)

空間交會(huì)對(duì)接是追蹤飛行器和目標(biāo)飛行器在預(yù)定的空間軌道交會(huì)，并在結(jié)構(gòu)上連成一體的過(guò)程。交會(huì)對(duì)接技術(shù)與載人天地往返技術(shù)、航天員空間出艙活動(dòng)技術(shù)是載人航天發(fā)展的三項(xiàng)基本技術(shù)。

武平介紹說(shuō)，空間交會(huì)對(duì)接主要有三個(gè)方面的作用：一是用于大型空間設(shè)施的建造、運(yùn)行和維修；二是用于為長(zhǎng)期在軌運(yùn)行的空間設(shè)施提供物資補(bǔ)給、人員運(yùn)輸和空間救援；三是用于登月和深空探索等航天任務(wù)。

與美、俄早期交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)相比，我國(guó)研制的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面更具優(yōu)勢(shì)：一是目標(biāo)飛行器可支持多次交會(huì)對(duì)接，減少發(fā)射次數(shù)；二是目標(biāo)飛行器按我國(guó)后續(xù)的空間實(shí)驗(yàn)室要求設(shè)計(jì)，可在完成交會(huì)對(duì)接任務(wù)的同時(shí)，驗(yàn)證空間站部分關(guān)鍵技術(shù)；三是還可同時(shí)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。

武平說(shuō)，與載人航天工程前期任務(wù)相比，首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)具有四個(gè)方面的難點(diǎn)：一是技術(shù)要求高。發(fā)射神舟飛船的運(yùn)載火箭入軌精度指標(biāo)比工程前期有大幅提高；載人飛行器在軌壽命要求大幅提高。

二是新技術(shù)采用多。突破了運(yùn)載火箭高精度迭代制導(dǎo)技術(shù)，組合體控制和管理技術(shù)等。

三是驗(yàn)證難度大。部分新研設(shè)備在空間環(huán)境下的功能性能指標(biāo)無(wú)法得到全面真實(shí)的驗(yàn)證，尚需通過(guò)飛行試驗(yàn)考核。

四是組織實(shí)施更為復(fù)雜，對(duì)任務(wù)組織指揮、各系統(tǒng)協(xié)同工作提出了前所未有的挑戰(zhàn)。

200多種故障預(yù)案應(yīng)對(duì)交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)

據(jù)介紹，航天發(fā)射是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)科技活動(dòng)。1990年以來(lái)，世界航天發(fā)射1600多次的成功率約為93.7%，其中，中國(guó)航天近130次發(fā)射成功率約為94.4%。近期，國(guó)際上的航天發(fā)射活動(dòng)相繼出現(xiàn)了一些挫折，這些都說(shuō)明了航天發(fā)射活動(dòng)具有較高風(fēng)險(xiǎn)性。

武平介紹，空間飛行器交會(huì)對(duì)接是航天領(lǐng)域公認(rèn)的技術(shù)難關(guān)，我國(guó)首次空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)同樣面臨著高風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn)，為此我們作了艱苦的努力。一是對(duì)飛行產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)和測(cè)試進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)；二是對(duì)交會(huì)對(duì)接方案進(jìn)行了充分的地面仿真與試驗(yàn)驗(yàn)證；三是針對(duì)天宮一號(hào)和神舟八號(hào)分別制訂了200多種故障預(yù)案，并加強(qiáng)了故障處置演練。

天宮一號(hào)如何應(yīng)對(duì)空間碎片和垃圾？武平介紹說(shuō)，此次天宮一號(hào)任務(wù)，采取了幾個(gè)方面的措施：一是加強(qiáng)了空間碎片的監(jiān)測(cè)和預(yù)警；二是天宮一號(hào)采取了防護(hù)和規(guī)避措施；三是在其壽命末期，將主動(dòng)離軌，隕落指定海域。

神舟十號(hào)將進(jìn)行載人交會(huì)對(duì)接

武平介紹說(shuō)，神舟八號(hào)飛船是在前期神舟飛船基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的載人飛船。由于飛船和發(fā)射飛船的運(yùn)載火箭均進(jìn)行了較大技術(shù)改進(jìn)，出于安全考慮，神舟八號(hào)為不載人飛行，其主要任務(wù)是完成與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的首次交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)，驗(yàn)證自動(dòng)交會(huì)對(duì)接技術(shù)、停靠技術(shù)、組合體控制與管理技術(shù)，同時(shí)進(jìn)一步考核飛船改進(jìn)后的可靠性和安全性。

按照工程交會(huì)對(duì)接階段的任務(wù)規(guī)劃，神舟九號(hào)會(huì)不會(huì)載人，要等到神八之后對(duì)任務(wù)全面評(píng)估才能決定。神舟十號(hào)目前則計(jì)劃載人飛行?，F(xiàn)在，執(zhí)行交會(huì)對(duì)接任務(wù)的航天員乘組已完成了初步選拔，航天員正在按計(jì)劃開展任務(wù)訓(xùn)練，訓(xùn)練的重點(diǎn)是手控交會(huì)對(duì)接技術(shù)。

武平透露，我國(guó)首次選拔的2名女航天員也正在進(jìn)行交會(huì)對(duì)接任務(wù)訓(xùn)練，相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，將能看到中國(guó)首位女航天員太空飛行的英姿。

2020年前后建成60噸級(jí)載人空間站

關(guān)于我國(guó)載人航天工程的發(fā)展戰(zhàn)略問(wèn)題，據(jù)武平介紹說(shuō)，我國(guó)載人航天工程將分三步走。在今年完成首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)后，后續(xù)任務(wù)的規(guī)劃是：

第一步，2012年底前，完成無(wú)人和載人空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)；

第二步，2016年前，研制并發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室；

第三步，2020年前后，研制并發(fā)射核心艙和實(shí)驗(yàn)艙，在軌組裝成本體質(zhì)量60噸級(jí)載人空間站。

武平還表示，我國(guó)載人航天工程實(shí)施以來(lái)，與俄羅斯、德國(guó)等國(guó)家以及國(guó)際宇航聯(lián)等國(guó)際航天組織開展了廣泛的合作與交流。

此次天宮一號(hào)上，將搭載300面國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)（IAF）會(huì)旗；在今年即將發(fā)射的神舟八號(hào)飛船上，中德將聯(lián)合開展空間生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

對(duì)于我國(guó)是否有載人登月計(jì)劃的問(wèn)題，武平表示，目前已經(jīng)組織專家開展了載人登月的有關(guān)概念研究和綜合論證工作，但尚沒(méi)有列入政府的計(jì)劃，也沒(méi)有具體的時(shí)間表。（記者 趙亞輝）