負(fù)壓救護(hù)車成汽車采購“新寵”

各地備戰(zhàn)秋季疫情防控

負(fù)壓救護(hù)車成汽車采購“新寵”

■ 本報記者 孫冉冉

“天津市急救中心負(fù)壓救護(hù)車采購項目” 近日發(fā)布了招標(biāo)公告。該項目擬采購40輛負(fù)壓救護(hù)車，采購預(yù)算達(dá)2000萬元。與此同時，黑龍江省衛(wèi)生健康委員會負(fù)壓救護(hù)車采購項目也于近日開始招標(biāo)，該項目擬采購70輛負(fù)壓救護(hù)車，預(yù)算金額為3500萬元。兩個項目采購量大、預(yù)算金額高，招標(biāo)公告一經(jīng)發(fā)出便引起諸多相關(guān)車企的關(guān)注。

今年年初，新冠肺炎疫情席卷全國，負(fù)壓救護(hù)車需求量也急速增加。據(jù)記者在“中國政府采購網(wǎng)”上不完全統(tǒng)計，自2020年1月至今，與“負(fù)壓救護(hù)車”相關(guān)的采購項目共計近250個。隨著秋季的到來，多地醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)為備戰(zhàn)秋冬季疫情防控，提升院前醫(yī)療急救服務(wù)能力，開展負(fù)壓救護(hù)車購置工作。9月至今，“中國政府采購網(wǎng)”上與“負(fù)壓救護(hù)車”相關(guān)的采購項目共百余個。

負(fù)壓救護(hù)車在抗疫防疫戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用

與普通救護(hù)車相比，負(fù)壓救護(hù)車的最大特點就是能“負(fù)壓隔離”。據(jù)天津市急救中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，所謂負(fù)壓，就是利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，使空氣在自由流動時只能由車外流向車內(nèi)，同時負(fù)壓還能將車內(nèi)的空氣進(jìn)行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病等特殊疾病時可以最大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率。因此，這類救護(hù)車主要用于重大傳染病人的安全隔離與轉(zhuǎn)運(yùn)。

新型冠狀病毒肺炎具有傳染性強(qiáng)、發(fā)展快、傳播廣等特點，患者在就醫(yī)、轉(zhuǎn)院等運(yùn)送途中如果乘坐普通救護(hù)車，容易造成病毒外泄傳播，使醫(yī)務(wù)人員及其他人員交叉感染，因此需要通過負(fù)壓救護(hù)車運(yùn)送。在今年的新冠肺炎抗疫工作中，具有“特大號的N95口罩”之稱的負(fù)壓救護(hù)車成為重要醫(yī)療物資。

由于負(fù)壓救護(hù)車此前是依照訂單按需生產(chǎn)的，因此在春節(jié)前夕，國內(nèi)新型冠狀病毒感染肺炎疫情突發(fā)的時候，市場上急缺現(xiàn)貨。據(jù)悉，2019年我國全年負(fù)壓救護(hù)車的產(chǎn)量只有50輛，面對較大規(guī)模的突發(fā)疫情，這些負(fù)壓救護(hù)車產(chǎn)量遠(yuǎn)不夠彌補(bǔ)缺口。面對突發(fā)疫情,工業(yè)和信息化部緊急安排國內(nèi)具有負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)資質(zhì)和能力的車企生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車。宇通客車、北汽福田、奇瑞等多家車企加班加點生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車，在今年春節(jié)假期疫情最為嚴(yán)峻的時期，僅用10天時間就生產(chǎn)了200輛負(fù)壓救護(hù)車交付武漢。新冠疫情讓國內(nèi)各地醫(yī)療機(jī)構(gòu)意識到，配備足夠數(shù)量的負(fù)壓救護(hù)車非常重要。

疫情防控轉(zhuǎn)為常態(tài)化，負(fù)壓救護(hù)車采購熱度仍未減

負(fù)壓救護(hù)車在抗疫防疫工作和院前醫(yī)療急救工作中的重要性得到了重視。盡管當(dāng)前經(jīng)過全國上下共同努力，我國新冠肺炎疫情防控已取得顯著成效，防控工作已從應(yīng)急狀態(tài)轉(zhuǎn)為常態(tài)化，國家衛(wèi)生健康委員會等部門仍十分重視各地醫(yī)療機(jī)構(gòu)負(fù)壓救護(hù)車及相關(guān)專業(yè)人員的配備情況。

今年7月，國家衛(wèi)生健康委員會發(fā)布了《關(guān)于新冠肺炎疫情防控常態(tài)化下進(jìn)一步提高院前醫(yī)療急救應(yīng)對能力的通知》，提出為有效提升院前醫(yī)療急救服務(wù)能力，各地衛(wèi)生健康行政部門要高度重視院前醫(yī)療急救工作，整合資源加大投入，提高救護(hù)車配置水平，特別是提高負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車比例；應(yīng)統(tǒng)籌負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)新冠肺炎病例的轉(zhuǎn)運(yùn)指揮調(diào)度工作，指導(dǎo)轄區(qū)急救中心根據(jù)實際情況，劃撥一定數(shù)量的負(fù)壓救護(hù)車輛和專業(yè)人員，成立新冠肺炎疫情轉(zhuǎn)運(yùn)車組，采取平戰(zhàn)結(jié)合管理。

9月底，國家衛(wèi)生健康委、國家發(fā)展改革委、工信部等8個部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步完善院前醫(yī)療急救服務(wù)的指導(dǎo)意見》，提出了到2025年將建成三級院前醫(yī)療急救服務(wù)體系的計劃。強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)急救車輛等急救運(yùn)載工具和裝備配置，合理配置救護(hù)車數(shù)量，滿足院前醫(yī)療急救需求。要求以地級市為單位，按照每3萬人口配置1輛救護(hù)車，以縣域為單位，根據(jù)縣域人口的300%估算人口基數(shù)，按照每3萬人口1輛的標(biāo)準(zhǔn)配備救護(hù)車。根據(jù)院前醫(yī)療急救服務(wù)需求合理配置救護(hù)車類型，其中至少40%為負(fù)壓救護(hù)車。

為實現(xiàn)上述目標(biāo)，多地醫(yī)療機(jī)構(gòu)紛紛開啟了負(fù)壓救護(hù)車購置工作。黑龍江省衛(wèi)生健康委員會為了提升院前醫(yī)療急救能力，為全省共計13個地市區(qū)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)，購置共70輛負(fù)壓救護(hù)車。天津市急救中心也將采購40輛負(fù)壓救護(hù)車，主要用于轉(zhuǎn)運(yùn)、救治和監(jiān)護(hù)搶救傳染病人。此外，山東、廣東、河北等多地的市縣級醫(yī)院或急救中心也均開展了負(fù)壓救護(hù)車采購工作。此外，湖北、廣西等部分地區(qū)還組織開展了醫(yī)學(xué)救援負(fù)壓救護(hù)車集結(jié)演練，以提高醫(yī)療急救能力，備戰(zhàn)秋冬季疫情防控。

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