去年車企新能源積分同比提升近4成

去年車企新能源積分同比提升近4成

■ 本報(bào)見習(xí)記者 付娟

2023年度車企“雙積分”成績(jī)出爐，比亞迪、特斯拉繼續(xù)保持新能源積分高分。

日前，工業(yè)和信息化部公布2023年度中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。情況顯示，2023年度我國(guó)乘用車燃油消耗量積分與新能源積分均保持大幅增長(zhǎng)。

乘用車“雙積分”雙增長(zhǎng)

根據(jù)工業(yè)和信息化部公布的數(shù)據(jù)，2023年度，中國(guó)境內(nèi)118家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車約2246.45萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)約3.22%；燃油消耗量積分約3589.29萬(wàn)分，比上年增長(zhǎng)約24.19%；新能源汽車積分共約2066.66萬(wàn)分，比上年增長(zhǎng)約39.85%。

其中，境內(nèi)產(chǎn)乘用車生產(chǎn)企業(yè)共94家，乘用車產(chǎn)量約為2174.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約3.72%；燃油消耗量積分約為3648.65萬(wàn)分，同比增長(zhǎng)約23.08%；新能源汽車積分約為 2062.23萬(wàn)分，同比增長(zhǎng)約39.32%。數(shù)據(jù)顯示，71家境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)2023年度新能源汽車積分為正積分，約為2111.15萬(wàn)分；16家新能源汽車積分為負(fù)積分，約為-48.92萬(wàn)分；7家0分。

進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)共24家，乘用車產(chǎn)量約為71.60萬(wàn)輛，比上年減少約8.86%；燃油消耗量積分約為-59.36萬(wàn)分，同比增長(zhǎng)約20.27%；新能源汽車積分約為4.42萬(wàn)分，同比增長(zhǎng)約336.95%。數(shù)據(jù)顯示，11家進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)2023年度新能源汽車積分為正積分，約為6.99萬(wàn)分；4家新能源汽車積分為負(fù)積分，約為-2.57萬(wàn)分；9家0分。

從產(chǎn)量上看，2023年度國(guó)產(chǎn)車產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，進(jìn)口車產(chǎn)量在下降。

2023年度，比亞迪與特斯拉依然保持新能源積分“大戶”地位。新能源汽車積分前三的境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)是比亞迪汽車工業(yè)有限公司、比亞迪汽車有限公司、特斯拉（上海）有限公司，新能源汽車積分分別為4495824、3158098、2869659，比上年分別增長(zhǎng)約89.92%、15.07%、37.39%。

新能源汽車積分前三的進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)為特斯拉汽車（北京）有限公司、豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司、斯泰蘭蒂斯（上海）汽車有限公司，新能源汽車積分分別為30265、22813、5172。其中，豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司新能源積分實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)負(fù)為正。

“雙積分”政策持續(xù)調(diào)整 推動(dòng)新能源汽車發(fā)展

2017年9月，我國(guó)首次發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《 “雙積分”管理辦法》），通過(guò)采用一定的核算方法，針對(duì)乘用車企業(yè)生產(chǎn)傳統(tǒng)能源乘用車（包括汽、柴油和其他氣體燃料燃用車型）的燃料消耗量和新能源汽車情況，分別計(jì)算企業(yè)的平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分，企業(yè)年度核算正積分可以在工業(yè)和信息化部建立的“燃料消耗量與新能源汽車積分管理平臺(tái)”中，按照一定的規(guī)則開展積分轉(zhuǎn)讓或交易，從而取得收益。該辦法旨在鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)燃油車節(jié)能降耗技術(shù)并推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2020年6月，工業(yè)和信息化部等部門正式發(fā)布《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》，對(duì)《“雙積分”管理辦法》進(jìn)行了首次修改，完善了新能源汽車的積分計(jì)算細(xì)則、積分比例要求，并首次提出了積分結(jié)轉(zhuǎn)辦法，加大了新能源積分獲得的難度。該辦法于2021年1月1日起執(zhí)行。

2023年6月 ，工業(yè)和信息化部等部門發(fā)布《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》，對(duì)《“雙積分”管理辦法》進(jìn)行二次修改，自 2023年8月1日起施行。二次修改的《“雙積分”管理辦法》明確規(guī)定，2021年至2023年新能源汽車積分比例考核要求分別為14%、16%、18%。

2023年12月27日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于2024至2025年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》，提出2024年度、2025年度的新能源汽車積分比例要求分別為28%和38%，較之前有了明顯提升。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量從2018年的約127萬(wàn)輛增加到了2023年的約944萬(wàn)輛，滲透率從2%上升到31.5%，這其中，《“雙積分”管理辦法》起到了很大的推動(dòng)作用。

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