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探索可復制的公務(wù)用車(chē)“分時(shí)租賃”

欄目: 汽車(chē),電子報 時(shí)間:2024-06-20 19:54:17 發(fā)布:管理員 分享到:
【摘要】

探索可復制的公務(wù)用車(chē)“分時(shí)租賃”

■ 本報記者 付娟

近年來(lái),陜西省安康市采取政策引導、企業(yè)運營(yíng)、市場(chǎng)調節的工作方式,積極探索新能源汽車(chē)分時(shí)租賃社會(huì )化保障的綠色用車(chē)方式,努力打通基層公務(wù)出行保障的“最后一公里”。從2023年12月到2024年4月,在分時(shí)租賃試運行的5個(gè)月時(shí)間里,較傳統用車(chē)方式費用下降36%,實(shí)現了運行成本大幅下降的目標。

打造特色模式 推廣“分時(shí)租賃”

安康市地處秦嶺巴山腹地,呈“三山夾兩川”的地形特征,山地占92.5%、丘陵占5.7%、川道平壩占1.8%。鄉鎮分布廣,距離縣城遠,車(chē)程長(cháng),大部分是鄉村道路,公共交通不夠便利。

車(chē)改后,安康市每個(gè)鄉鎮保留1輛公務(wù)用車(chē),與實(shí)際工作需求存在較大差異。與此同時(shí),全市保留公務(wù)用車(chē)普遍老舊,維修費用高,存在較大安全隱患。

為了破解基層公務(wù)出行保障難題,安康市及時(shí)成立保障基層公務(wù)出行專(zhuān)題調研組,深入所轄10個(gè)縣(市、區)、20余個(gè)鄉鎮、16個(gè)市級部門(mén)開(kāi)展走訪(fǎng)調研,赴兄弟地市及綿陽(yáng)、重慶開(kāi)展考察學(xué)習,立足實(shí)際探索“社會(huì )化租賃、智能管控、綠色低碳”的新能源汽車(chē)分時(shí)租賃模式。

“該模式由運營(yíng)企業(yè)向黨政機關(guān)投放新能源汽車(chē),用車(chē)單位通過(guò)手機APP操作,‘一事一租、一租一還、一還一結’,自助共享新能源汽車(chē)保障公務(wù)出行,破解基層公務(wù)出行難題?!?安康市機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心副主任王超說(shuō)。

開(kāi)展新能源汽車(chē)分時(shí)租賃,創(chuàng )新了公務(wù)交通方式,保障了基層公務(wù)出行。接下來(lái),如何對分時(shí)租賃進(jìn)行管理,并將其推廣開(kāi)來(lái),成為安康市思考的重點(diǎn)。

在充分征求安康市相關(guān)職能部門(mén)及縣區基層用車(chē)單位意見(jiàn)后,安康市機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心在今年4月制定出臺《安康市公務(wù)出行社會(huì )化保障新能源汽車(chē)分時(shí)租賃管理細則(試行)》,為新能源汽車(chē)分時(shí)租賃提供了政策支撐。

同時(shí),按照“穩步推進(jìn)、不斷完善,多方共贏(yíng)、持續發(fā)展”的思路,先期開(kāi)設新能源汽車(chē)分時(shí)租賃試點(diǎn),進(jìn)行標準化打造,并逐步推廣。

經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的探索,新能源汽車(chē)分時(shí)租賃成效明顯。去年12月,安康市在市本級設置分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)6個(gè),投放新能源汽車(chē)10輛。今年4月,安康市分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)擴大到4個(gè)縣區的集中辦公區和10個(gè)偏遠鄉鎮,累計投放24輛新能源汽車(chē)。

“試運行5個(gè)月以來(lái),分時(shí)租賃車(chē)輛累計生成公務(wù)出行訂單近700單,行駛6萬(wàn)余公里,較傳統用車(chē)方式費用下降36%,減少碳排放量14噸?!?王超說(shuō)。

壓實(shí)三方責任 推進(jìn)監管信息化

為了鞏固公務(wù)用車(chē)新能源分時(shí)租賃的創(chuàng )新成果,安康市壓實(shí)使用、服務(wù)、監管三方責任,對新能源汽車(chē)分時(shí)租賃進(jìn)行嚴格監管。

首先,壓實(shí)用車(chē)單位、用車(chē)人員廉政責任,明確由單位負責人審批和管理車(chē)輛;其次,指導分時(shí)租賃運營(yíng)公司根據不同鄉鎮的實(shí)際用車(chē)需求,差異化投放車(chē)型和數量,統一派遣,隨租隨還;最后,通過(guò)“安康出行”APP常態(tài)化對車(chē)輛派遣審批租用、租賃費用結算、車(chē)輛運行軌跡等環(huán)節進(jìn)行監管,做到嚴格管控、規范使用。

快速構建規范的新能源汽車(chē)分時(shí)租賃監管體系,得益于安康市日常對公務(wù)用車(chē)科學(xué)高效的管理經(jīng)驗。

安康市以“三個(gè)+”舉措全面規范管理公務(wù)用車(chē)。

以“制度+標準”促規范管理。安康市主導制定全省首項公車(chē)管理領(lǐng)域省級地方標準《公務(wù)用車(chē)管理規范》,推進(jìn)公務(wù)用車(chē)全生命周期閉環(huán)管理;積極創(chuàng )新“八法管理”模式,編制《安康市黨政機關(guān)公務(wù)用車(chē)使用管理制度匯編》;落實(shí)過(guò)緊日子和“四統一”要求,嚴把更新購置關(guān)口。

以“督查+數智”促監管。安康市多部門(mén)定期開(kāi)展公務(wù)用車(chē)規范管理督查檢查,落實(shí)公務(wù)用車(chē)信息化平臺周巡檢制度,隨機調取運行軌跡與電子派車(chē)單進(jìn)行對比,針對發(fā)現問(wèn)題及時(shí)反饋并督促整改落實(shí)。

以“引導+服務(wù)”促達標。安康市將新能源汽車(chē)推廣工作納入全市年度目標責任考核,舉行展示、試駕等推廣活動(dòng),推進(jìn)機關(guān)事業(yè)單位內部停車(chē)場(chǎng)按比例配建充電設施,公務(wù)用車(chē)更新購置新能源汽車(chē)占比按照縣區45%、市級35%執行,全市機關(guān)事業(yè)單位更新購置新能源汽車(chē)比例逐年提高。

“下一步,我們將繼續穩步推進(jìn)分時(shí)租賃保障模式擴面提效、提升公務(wù)用車(chē)信息化管理水平、健全公務(wù)用車(chē)使用便利化手段,積累新能源汽車(chē)分時(shí)租賃模式工作經(jīng)驗,不斷強化流程管理,便捷租賃使用,探索有特色、可復制的基層公務(wù)出行保障創(chuàng )新模式,推動(dòng)安康市公務(wù)用車(chē)管理工作再上新臺階?!蓖醭硎?。



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責任編輯:LIZHENG

本文來(lái)源:中國政府采購報第1350期第5版
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