“裝船手續(xù)從兩天兩夜變?yōu)?分鐘”

“裝船手續(xù)從兩天兩夜變?yōu)?分鐘”

本報(bào)訊 記者張明柳報(bào)道 “以往，辦理散貨裝船手續(xù)需要等上兩天兩夜；而碼頭工作人員每天要人工錄入三四百單的件雜貨單據(jù)。而現(xiàn)在，客戶只需在APP自助上傳數(shù)據(jù)，1分鐘就能辦完手續(xù)。”山東港口煙臺(tái)港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副部長楊曾告訴記者。

近日，“煙臺(tái)港供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)”正式上線，為港口客戶提供物流、航運(yùn)、貿(mào)易、金融等全鏈條一站式服務(wù)。在數(shù)字技術(shù)的加持下，人力成本降了一半，業(yè)務(wù)辦理速度卻提升了數(shù)倍。

傳統(tǒng)的港口業(yè)務(wù)繁多且系統(tǒng)分散，業(yè)務(wù)辦理往往需經(jīng)過線下窗口申請(qǐng)、手工填單和多部門傳遞大量紙質(zhì)單據(jù)等流程，效率和體驗(yàn)不夠理想。通過在平臺(tái)搭建智慧查驗(yàn)服務(wù)，煙臺(tái)港成功實(shí)現(xiàn)與海關(guān)查驗(yàn)指令、新艙單放行指令的系統(tǒng)對(duì)接。徹底改變了傳統(tǒng)線下業(yè)務(wù)大廳辦單的模式，實(shí)現(xiàn)客戶一鍵辦單、在線預(yù)約提箱和在線繳費(fèi)支付。目前，線上辦理率已高達(dá)98%。

數(shù)據(jù)上線后，系統(tǒng)與海關(guān)數(shù)據(jù)、碼頭數(shù)據(jù)可以自動(dòng)比對(duì)，信息辦理的準(zhǔn)確率也大幅提高，有效降低了人為錯(cuò)誤帶來的風(fēng)險(xiǎn)?！耙酝髲d的業(yè)務(wù)受理工作需要四五個(gè)人換班，現(xiàn)在只需要留2個(gè)人?！睏钤硎?，“客戶體驗(yàn)提升的同時(shí)，人力成本也降低了一半以上，線上辦理的業(yè)務(wù)提效超400%?！?/p>

2023年，在交通運(yùn)輸部《關(guān)于加快智慧港口和智慧航道建設(shè)的意見》指引下，山東港口集團(tuán)提出打造依托港口的世界一流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系戰(zhàn)略部署，煙臺(tái)港率先開啟探索實(shí)踐，與螞蟻數(shù)科（螞蟻集團(tuán)旗下科技商業(yè)化板塊）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就云化基礎(chǔ)設(shè)施、港口集團(tuán)數(shù)據(jù)治理、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系、智慧綠色港口建設(shè)4大方向建立聯(lián)合創(chuàng)新項(xiàng)目合作關(guān)系。煙臺(tái)港“供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)”的發(fā)布，標(biāo)志著其在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧港口建設(shè)方面邁出了重要一步。

本報(bào)擁有此文版權(quán)，若需轉(zhuǎn)載或復(fù)制，請(qǐng)注明來源于中國政府采購報(bào)，標(biāo)注作者，并保持文章的完整性。否則，將追究法律責(zé)任。