政采55輛校車開進(jìn)銅川中小學(xué)
本報記者 吳敏
今年春季開學(xué)前,陜西省銅川市中小學(xué)的孩子們迎來一份特殊的開學(xué)禮物——55輛黃色“長鼻子”校車。這些嶄新的校車,是完全通過政府采購而來。
政府采購 買來放心校車
2011年11月,國內(nèi)多起重大校車事故發(fā)生以后,銅川市教育局對全市校車進(jìn)行了一次排查摸底。結(jié)果顯示,該市的校車構(gòu)成復(fù)雜,超員嚴(yán)重,安全隱患大。對此,該市高度重視,召開專題會議研究部署全市校車安全管理工作。
銅川市成立了全市校車綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,2011年11月24日開始開展全市校車綜合治理周活動。重點(diǎn)開展安全宣傳教育、校車排查登記,集中展開無證民辦幼兒園取締工作。其間,安全宣傳教育全面開展,“交通安全大講堂”“守護(hù)花朵、平安出行”、駕駛員安全培訓(xùn)等宣傳教育活動在全市各大媒體、基層學(xué)校、社區(qū)、街頭舉行,人人關(guān)心校車安全、禮讓校車的濃厚氛圍初步形成。去年年底前,銅川市實(shí)現(xiàn)了對全市78輛校車的分類及規(guī)范管理。
與此同時,購買安全校車的行動也提上日程。銅川市教育局、市交通運(yùn)輸局、市財(cái)政局赴河南、山東考察校車生產(chǎn)廠家及校車運(yùn)營公司情況,多方籌資近2000萬元,由政府統(tǒng)一采購符合工信部校車新標(biāo)準(zhǔn)的校車,配發(fā)區(qū)縣使用管理。
據(jù)了解,這55輛校車完全按照政府采購程序執(zhí)行,采購人是銅川市教育局,具體操作是銅川市政府采購中心。據(jù)該市財(cái)政局知情人員透露,由于車輛要在2012年春季開學(xué)時投入使用,因此走公開招標(biāo)的程序在時間上來不及,所以最后采用了競爭性談判的方式進(jìn)行采購。為了讓采購更加嚴(yán)格,此次招標(biāo)共分為3個包,分別采購不同長短和大小的校車,采用三輪競爭性談判方式(響應(yīng)文件報價為第一輪報價)進(jìn)行采購,評分方法采用了綜合評分法。經(jīng)過嚴(yán)格的競爭性談判程序以后,預(yù)算資金1765萬元的校車項(xiàng)目,最終以1477.85萬元成交,節(jié)約資金287.15萬元。
各類校車 適合各類學(xué)校使用
今年1月中旬,通過競爭性談判,銅川市校車采購結(jié)果出爐了。
其中 A包(9.5-10.5米)校車15臺,成交金額569.25萬元,成交供應(yīng)商是中通客車控股股份有限公司;B包(7-8米)校車15臺,成交金額369萬元,成交供應(yīng)商是銅川誠信汽車服務(wù)有限公司; C包(5.5-6.6米)校車25臺,成交金額539.6萬元,成交供應(yīng)商是陜西航天思遠(yuǎn)汽車銷售服務(wù)有限公司,中標(biāo)品牌為MAXUS大通。這些不同類型和長短的校車將被用于不同區(qū)縣的學(xué)校使用。
雖然中標(biāo)的校車分為不同類型,但是其共同的特點(diǎn)就是都采用了歐洲流行的短頭車型結(jié)構(gòu),車頭前部的碰撞緩沖區(qū)和潰縮吸能區(qū)較平頭車型更長,更利于保證乘員碰撞生存空間。除此之外,校車還具備了多種警示標(biāo)記,包括黃色車身、反光標(biāo)貼、電動停車警示牌、LED顯示屏及警示燈等。校車還裝備了行駛記錄儀、帶硬盤刻錄的內(nèi)部攝像頭,能全面監(jiān)控內(nèi)部情況。另外,倒車攝像頭還能實(shí)時掌握外部情況,同時特別加裝了防滑地板、側(cè)面電動輔助踏步等,使人員上下便利安全,尾門輔助踏步更保證逃生安全。
除了安全性能,校車的舒適度也十分不錯,不但配備了小學(xué)生專用座椅、通道側(cè)座椅扶手、安全欄桿,小學(xué)生座位支撐平臺還能夠適應(yīng)小學(xué)生坐姿,進(jìn)行安全性設(shè)置。
出臺辦法 強(qiáng)化校車管理
據(jù)了解,銅川市實(shí)現(xiàn)安全校車全覆蓋后,根據(jù)有關(guān)法律和規(guī)定,結(jié)合該市實(shí)際,由市教育局、市公安交警支隊(duì)負(fù)責(zé),相關(guān)部門配合,《銅川市校車管理辦法》隨即出臺。辦法從部門職責(zé)分工、校車審批管理、校車駕駛?cè)藢徟芾?、校車通行安全、安全?zé)任、責(zé)任追究等方面對校車規(guī)范管理進(jìn)行了規(guī)定,將對全市校車安全管理起到積極指導(dǎo)規(guī)范作用。
銅川市市長王莉霞表示,校車安全,責(zé)任重于泰山,要將校車安全納入到各級政府安全監(jiān)管的重點(diǎn),按照市配縣管的原則,實(shí)行以區(qū)縣為主的校車管理體制,希望各區(qū)縣要承擔(dān)起校車管理的職責(zé)。校車運(yùn)營企業(yè)要建立健全嚴(yán)格的管理制度,加強(qiáng)對校車駕駛員和車輛的管理,選配技術(shù)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的駕駛員從事運(yùn)營工作。公安、交通、安監(jiān)等部門要加強(qiáng)對校車的安全監(jiān)測,強(qiáng)化對駕駛員的日常管理,嚴(yán)禁車輛超員超速,確保校車安全運(yùn)行。教育部門要加強(qiáng)學(xué)生安全教育,引導(dǎo)學(xué)生文明乘車。社會各界也要加強(qiáng)對校車安全的監(jiān)督,營造全社會關(guān)心關(guān)注學(xué)生出行安全的濃厚氛圍。校車安全是一項(xiàng)惠民工程,市政府各部門一定要以為民負(fù)責(zé)的態(tài)度,把這一實(shí)事辦好,讓家長放心、讓群眾滿意。
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