北京3億元公車消費“蛋糕”等你吃

北京3億元公車消費“蛋糕”等你吃

----近日，北京市近80部門公布了三公經(jīng)費，其中公車采購和維修費用達到3億元

本報記者 吳敏

截至3月16日，北京市相關部門在各自門戶網(wǎng)站公開了本部門預算。這是自2010年以來，北京市第3年公開部門預算。

北京市本次公布預算的單位由2011年的58家增至2012年的80家，除涉密部門外，各部門嚴格按照《政府信息公開條例》的規(guī)定，在該市財政局依法批復本部門預算之日起20個工作日內(nèi)，公開了本部門預算。在這些公開的預算中，不僅老百姓可以看到三公消費的情況，同時，供應商們也能提前看到三公消費市場有多大。為了更好地了解有關情況，《中國政府采購報》特對北京市三公經(jīng)費透露出的公車消費市場進行分析。

公車采購仍有5000萬元市場

北京近80個預算部門公開的公車預算費用中，直接用于“購車”的費用一共接近5000萬元。這個數(shù)字和去年總數(shù)4800萬元相比，增加了近200萬元。

對此，北京市政府采購業(yè)內(nèi)專家表示，由于去年公車治理，北京市的公車采購幾近停滯，這種效果在今年也一直在持續(xù)。在預算公開的單位中，可以看到很多部門的公車采購預算仍為零。同時，公車治理導致去年有些單位應該買車而沒有買車的，今年將其列入了計劃，所以在購車費用上有所增加。比如北京市國土局，2012年預算數(shù)1673.1萬元，其中，公務用車購置費459.92萬元，比2011年44.43萬元增加415.49萬元的預算數(shù)，公務用車運行維護費2012年預算數(shù)為1213.18萬元，比2011年的1142.27萬元增加70.91萬元，該局給出的主要理由是，受2011年北京市限制購買及更新機動車政策影響，局系統(tǒng)車輛報廢未更新，此項工作將在2012年集中開展。

在公開的部門預算中，有的部門今年購車費用是一項比較大的開支。比如，北京市教委今年的購車費用是866.41萬元，市工商局的購車費用是679萬元。其實，細看這些部門公開三公經(jīng)費的范圍可以發(fā)現(xiàn)，這些部門給出的費用都是涵蓋了下屬很多個單位，所以購車的總體費用比較高。以北京市教委為例，所公開的三公經(jīng)費單位包括市教委機關行政及所屬的56個全額撥款的事業(yè)單位。另外，北京市工商局、北京市安監(jiān)局、北京市地稅局等與教委的情況相似。這些下屬子單位較多的系統(tǒng)仍然是供應商賣車應當重點關注的領域。

據(jù)北京市財政局透露，此次北京市部門預算公開突出兩個特點：一是公開的部門數(shù)量增加，二是公開的內(nèi)容增加。部門預算公開內(nèi)容中，首次納入三公經(jīng)費預算進行單獨列示并進行了增減變化解釋說明。這一解釋說明特別體現(xiàn)在公車采購預算變化之中。比如，北京市糧食局表示，1996年5月購入的桑塔納2000型轎車，使用年限已達15年，車輛嚴重老化，故障頻繁，已無法正常行駛。同時由于市糧食局編制內(nèi)現(xiàn)有機動車全部為小型轎車，無一輛中型汽車，使得日常工作的開展極為不便。因此預算更新一部多人座的旅行車，車款23.67萬元。

公車維護更有2.4億元市場蛋糕

今年，近80個部門公開的公車運行維護費用超過2.4億元，這一數(shù)字將近購車總費用的5倍。從公布的預算來看，和去年相比，多半部門對公車運行維護的費用有所壓縮。和75個部門去年2.9億元的“養(yǎng)車成本”相比，今年節(jié)省了約5180萬元。

之所以維修費用如此高，這是因為雖然沒有新購和更新的車輛，但是由于公務用車庫存車輛仍然較多以及車輛使用年限增加，維修保養(yǎng)的費用也隨著增加。

自從北京實行搖號政策以來，個人消費市場在逐漸萎縮，再加上公車治理，北京的車輛供應商更是感覺雪上加霜。不過，從北京市公務用車2012年維修費用總共達到2.4億元可以看出，雖然公車購買提供給供應商的市場越來越小，但是對于既賣車也修車的4S店，卻不用太過擔心，因為高達2.4億元的公務用車維修市場也可以讓政府采購定點維修廠商們吃個飽。