中國政府采購報社主辦 財政部指定政府采購信息發(fā)布媒體
當(dāng)前位置:首頁 >>供應(yīng)商 >> 汽車 >> 新國標(biāo)校車亮相北京客車展

新國標(biāo)校車亮相北京客車展

欄目: 汽車 時間:2014-02-21 10:57:30 發(fā)布:管理員 分享到:

本報記者 吳敏

每年一度的北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(以下簡稱“客車展”)于近日召開。走進(jìn)客車展,讓人眼前一亮的是,幾乎每一家展商展臺上都會有至少一輛明黃色的校車。

在本次客車展上,為何展商紛紛推出校車進(jìn)行展示?他們各自都有哪些特點(diǎn)?校車市場真的能夠給展商帶來豐厚的回報嗎?記者在北京客車展上對相關(guān)展商負(fù)責(zé)人進(jìn)行了采訪。

校車產(chǎn)品琳瑯滿目

本屆客車展上,記者看到,不僅像宇通、黃海、大金龍這樣規(guī)模較大的客車生產(chǎn)廠商帶來了自己的校車產(chǎn)品,而且像江蘇友誼、江淮客車、重汽豪沃這樣的小規(guī)??蛙嚿a(chǎn)企業(yè)和新興客車生產(chǎn)企業(yè)也都帶來了自己生產(chǎn)的校車產(chǎn)品。除此之外,美國納威司達(dá)、藍(lán)鳥等國外參展商亦再次隆重登場對校車產(chǎn)品進(jìn)行展示。

之所以各大客車生產(chǎn)廠商都在力推自己的校車產(chǎn)品,是因為5月份出臺了校車準(zhǔn)入生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿,較低的校車生產(chǎn)準(zhǔn)入資格讓國內(nèi)的客車生產(chǎn)廠商都想在這新的市場機(jī)遇中分得一杯羹。

這么多的校車產(chǎn)品,各個品牌都有哪些特點(diǎn)呢?據(jù)記者了解到,5月1日開始執(zhí)行的校車新國標(biāo),包括《專用校車安全技術(shù)條件》(GB24407-2012)和《專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》(GB24406-2012)兩項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),讓客車生產(chǎn)廠商紛紛打出新國標(biāo)校車“牌”,展示和宣傳自己的校車。

宇通客車作為校車生產(chǎn)的先驅(qū)者,本次展會帶來了一輛新國標(biāo)校車。據(jù)宇通本次展會負(fù)責(zé)人介紹,本次展會帶來的ZK6726DX3型幼兒校車是宇通公司依據(jù)GB24407-2012校車標(biāo)準(zhǔn)打造的首款產(chǎn)品。在安全電子系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)安全系統(tǒng)、防火系統(tǒng)和安芯校車管理系統(tǒng)的層層把關(guān)下,全方位保障“人、車”安全。此款校車在原有的校車高制造與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升了校車的安全性能與其他綜合性能。

安凱客車則對原有的校車車型進(jìn)行了細(xì)致嚴(yán)格的改進(jìn),目前推出的HFF6852K57DX型校車完全滿足校車新國標(biāo)的全部要求。針對校車新國標(biāo)的嚴(yán)格要求,安凱校車的設(shè)計立足于最大限度地保障學(xué)生的生命安全。

黃??蛙囃瞥龅腄D6830CFX型校車同樣也是符合新國標(biāo)要求,采用安全性更高的半長頭式設(shè)計,對車窗、車頭、踏步、應(yīng)急出口、座椅、扶手等布置嚴(yán)格要求;黃色停車警示燈、校車標(biāo)識及反光條設(shè)計,提示周圍車輛注意,為校車穿上“防護(hù)背心”等。

校車市場不如期望的大

從客車展上各大客車生產(chǎn)商力推校車的力度,可以看出大家對校車市場的期望有多大。不過,校車市場真的會有那么大嗎?各大生產(chǎn)廠商都能夠從中獲得豐厚的回報嗎?

在展會上,記者走訪了較多客車生產(chǎn)企業(yè),他們大多表示,4月份國務(wù)院頒布《校車安全條例》明確,高中學(xué)生上下學(xué)不納入校車服務(wù)范圍;幼兒入園也以保障幼兒就近入園和由家長接送為原則。這些條款并不利于校車發(fā)展。所以,雖然客車生產(chǎn)企業(yè)們認(rèn)為目前校車是兵家必爭之市場,但是這塊市場是否真有那么大,企業(yè)對此的思考已經(jīng)冷靜了許多。

除了校車市場不如以前預(yù)測的那么大以外,校車激烈的競爭也讓客車生產(chǎn)企業(yè)很撓頭。宇通客車副總經(jīng)理王文兵對記者表示:“較低的校車生產(chǎn)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),會給這個市場帶來更加無序和慘痛的競爭,最終傷害到的是整個校車產(chǎn)業(yè)。實際上,即使把校車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)提高,能夠保持國內(nèi)大約10家的校車生產(chǎn)企業(yè)資格,這個市場的競爭就已經(jīng)很充分了。較低的校車生產(chǎn)準(zhǔn)入讓一些改裝廠也能夠生產(chǎn)和銷售校車,這有可能會導(dǎo)致質(zhì)量不過關(guān)的校車產(chǎn)品出現(xiàn)。如果校車一旦出現(xiàn)問題,后果不堪設(shè)想。”

責(zé)任編輯:

本文來源:
歡迎訂閱中國政府采購報

我國政府采購領(lǐng)域第一份“中”字頭的專業(yè)報紙——《中國政府采購報》已于2010年5月7日正式創(chuàng)刊!

《中國政府采購報》由中國財經(jīng)報社主辦,作為財政部指定的政府采購信息發(fā)布媒體,服務(wù)政府采購改革,支持政府采購事業(yè),推動政府采購發(fā)展是國家和時代賦予《中國政府采購報》的重大使命。

《中國政府采購報》的前身是伴隨我國政府采購事業(yè)一路同行12年的《中國財經(jīng)報?政府采購周刊》?!吨袊少張蟆芬詫I(yè)的水準(zhǔn)、豐富的資訊、及時的報道、權(quán)威的影響,與您一起把握和感受中國政府采購發(fā)展事業(yè)的脈搏與動向。

《中國政府采購報》為國際流行對開大報,精美彩色印刷;每周二、周五出版,每期8個版,全年訂價276元,每月定價23元,每季定價69元。零售每份3元??梢云圃?、破季訂閱。 可以破月、破季訂閱。

歡迎訂閱《中國政府采購報》

訂閱方式:郵局訂閱(請到當(dāng)?shù)剜]局直接訂閱)