公共汽電車輛4年內(nèi)免征購(gòu)置稅
本報(bào)記者 吳敏
近日,財(cái)政部和國(guó)稅總局下發(fā)了《關(guān)于城市公交企業(yè)購(gòu)置公共汽電車輛免征車輛購(gòu)置稅的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。《通知》規(guī)定自2012年1月1日起至2015年12月31日止,城市公交企業(yè)購(gòu)置的公共汽電車輛,將免征車輛購(gòu)置稅。
免征公共汽電車輛購(gòu)置稅對(duì)于客車生產(chǎn)企業(yè)和公交企業(yè)而言會(huì)帶來(lái)哪些影響?該政策出臺(tái)都有哪些背景?近日,記者對(duì)相關(guān)人士進(jìn)行了采訪。
政策核心
4年內(nèi)免征購(gòu)置稅
從今年開始的4年內(nèi),城市公交企業(yè)購(gòu)置的公共汽電車輛,將免征車輛購(gòu)置稅。那么,城市公交企業(yè)的范圍是哪些?公共汽電車輛具體指什么?
《通知》對(duì)以上概念和范圍進(jìn)行了明確。城市公交企業(yè)是指由縣級(jí)以上(含縣級(jí))人民政府交通運(yùn)輸主管部門認(rèn)定的,依法取得城市公交經(jīng)營(yíng)資格,為公眾提供公交出行服務(wù)的企業(yè)。公共汽電車輛是指由縣級(jí)以上(含縣級(jí))人民政府交通運(yùn)輸主管部門按照車輛實(shí)際經(jīng)營(yíng)范圍和用途等界定的,在城市中按照核定的線路、站點(diǎn)、票價(jià)和時(shí)刻表營(yíng)運(yùn),供公眾乘坐的經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)汽車和無(wú)軌電車。
《通知》還明確了城市公交企業(yè)辦理免稅手續(xù)的截止日期為2016年3月31日,逾期不辦理的,不予免稅。城市公交企業(yè)2012年1月1日后購(gòu)置的公共汽電車輛,在《通知》下發(fā)前已繳納車輛購(gòu)置稅的,主管稅務(wù)機(jī)關(guān)按規(guī)定退還已征稅款。
城市公交企業(yè)如何辦理公交車免稅?《通知》對(duì)其進(jìn)行了闡述:城市公交企業(yè)在辦理車輛購(gòu)置稅納稅申報(bào)時(shí),需向所在地主管稅務(wù)機(jī)關(guān)提供所在地縣級(jí)以上(含縣級(jí))交通運(yùn)輸主管部門出具的城市公交企業(yè)和公共汽電車輛認(rèn)定證明,主管稅務(wù)機(jī)關(guān)依據(jù)證明文件為企業(yè)辦理免稅手續(xù)。如果免稅車輛因轉(zhuǎn)讓,改變用途等原因不再屬于免稅范圍的,應(yīng)補(bǔ)繳車輛購(gòu)置稅。
為讓該政策及時(shí)有效地落地,該《通知》發(fā)出后不久,國(guó)家稅務(wù)總局和交通運(yùn)輸部就下發(fā)了《關(guān)于城市公交企業(yè)購(gòu)置公共汽電車輛免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)問(wèn)題的通知》,進(jìn)一步明確了各地稅務(wù)部門和交通部門的職責(zé),比如在政策執(zhí)行過(guò)程中,縣級(jí)以上(含縣級(jí))交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)向所在地地(市)級(jí)國(guó)家稅務(wù)局報(bào)送本地區(qū)城市公交企業(yè)公共汽電車輛購(gòu)置計(jì)劃、采購(gòu)合同或稅務(wù)機(jī)關(guān)要求提供的其他資料。報(bào)送資料中應(yīng)包括城市公交企業(yè)名稱、新購(gòu)置公共汽電車輛型號(hào)、數(shù)量、購(gòu)置價(jià)格與用途等項(xiàng)內(nèi)容。車輛購(gòu)置稅征收管理機(jī)關(guān)依據(jù)地(市)級(jí)國(guó)家稅務(wù)局審核意見,為城市公交企業(yè)辦理車輛購(gòu)置稅免稅手續(xù)。
減免原因
減輕公交公司負(fù)擔(dān)
減免公共汽電車輛購(gòu)置稅政策,其實(shí)并不是一蹴而就,而是多種因素共同促成的。據(jù)了解,早在今年年初,遼寧省政協(xié)委員王育忠在該省政協(xié)十屆五次會(huì)議上就建議,政府應(yīng)當(dāng)給予公交公司一定政策支持,對(duì)于購(gòu)置公交車的公司應(yīng)減免購(gòu)置稅。
公共汽電車輛減免購(gòu)置稅到底可以給公交公司省下多少錢?記者也對(duì)此算了一筆賬。根據(jù)車輛購(gòu)置稅相關(guān)規(guī)定,包括公共客運(yùn)汽車在內(nèi)的各類汽車和無(wú)軌電車,此前都屬于車輛購(gòu)置稅征收范圍,需在購(gòu)買時(shí)按照計(jì)稅價(jià)格繳納10%的車輛購(gòu)置稅。也就是說(shuō),購(gòu)置稅的減免,可以降低采購(gòu)單位10%左右的采購(gòu)成本。
以純電動(dòng)客車為例,一輛純電動(dòng)公交車價(jià)格接近200萬(wàn)元,如果免征10%左右的購(gòu)置稅,就相當(dāng)于一輛車的采購(gòu)成本減少了20萬(wàn)元,一輛30萬(wàn)元的普通公交車,也可以減免3萬(wàn)元。而今年已出臺(tái)的關(guān)于新能源汽車車船稅減免政策,其減免的客車車船稅不過(guò)700元而已。
另外,由于目前部分公交企業(yè)屬國(guó)有企業(yè),而城市公共交通又屬社會(huì)公益事業(yè),公交公司很多都是賠本運(yùn)轉(zhuǎn)。公共汽電車輛購(gòu)置稅減免從一定程度上減少了公交公司的采購(gòu)成本,促進(jìn)了公交公司新購(gòu)和更換公共汽電車輛。
稅法專家則認(rèn)為公交補(bǔ)貼一般由地方財(cái)政買單,而車輛購(gòu)置稅屬國(guó)稅稅種,免征公共汽電車輛購(gòu)置稅,則是相當(dāng)于中央較大程度地減輕了地方政府所承擔(dān)的公共服務(wù)責(zé)任的財(cái)政壓力。
政策效果
促進(jìn)公交公司加大采購(gòu)力度
減免公共汽電車輛購(gòu)置稅對(duì)于公交企業(yè)和客車生產(chǎn)企業(yè)而言,到底有多大的影響?記者也對(duì)相關(guān)人士進(jìn)行了采訪。
重慶恒通客車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這將是未來(lái)客車業(yè)的一個(gè)長(zhǎng)期利好。但在短期內(nèi),對(duì)客車市場(chǎng)增量影響不大。因?yàn)楣黄髽I(yè)的年內(nèi)計(jì)劃一般都已確定,一般不會(huì)受此影響進(jìn)行更改。但公交公司做明、后年計(jì)劃時(shí),應(yīng)該會(huì)考慮到該政策而增加購(gòu)置數(shù)量或適當(dāng)選購(gòu)高端客車。
政策出臺(tái)不久,有些地方也行動(dòng)起來(lái)。據(jù)了解,洛陽(yáng)市國(guó)稅局和洛陽(yáng)公交集團(tuán)在近日舉辦的稅企座談會(huì)透露,今年上半年,洛陽(yáng)公交集團(tuán)共購(gòu)置新公共汽電車輛156輛,退還稅款453萬(wàn)元。未來(lái)3年內(nèi),洛陽(yáng)公交集團(tuán)還將逐步更新和增加公交車輛600余輛,預(yù)計(jì)可減免車輛購(gòu)置稅2000余萬(wàn)元。攝影/高飛
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