50輛純電動出租車月底延慶上路

本報訊  記者梁爽報道  目前，已有50輛純電動出租車完成出廠調(diào)試及整裝，將在本月底于北京市延慶縣正式上路。近日，北京市科委副主任朱世龍透露了該市新能源汽車的最新進展。

記者了解到，作為純電動出租車的“能量源”，配套充電站坐落在延慶火車站北廣場西側(cè)，建設用地2205平方米，建有充電樁25個，預計月底前同時竣工并投入使用。

據(jù)介紹，純電動出租車使用充電站的快速充電樁，只需半小時便可充足80%的電量。而且每充一次電，可勻速行駛300多公里，在市區(qū)正常路面上則能行駛180公里。除了具備零污染、零故障、低噪音等節(jié)能環(huán)保特性，純電動出租車的運營成本也僅為燃油出租車的1/5。

朱世龍表示，今年北京市科委設立了節(jié)能與新能源汽車專項資金，投入近2億元科技經(jīng)費支持企業(yè)進行新能源汽車研發(fā)，現(xiàn)已取得了一些成果。如電動薩博車是北汽集團基于薩博93平臺自主開發(fā)的新能源汽車，目前已完成首批10輛車的研發(fā)和實驗，第二批20輛車研發(fā)工作正在進行中，預計本月底下線。

另外，在新能源汽車快速發(fā)展的同時，相應的充電設施也在緊鑼密鼓地開建。目前，北京市航天橋、馬家樓、四惠和北土城等大型充電站改擴建項目已相繼啟動，其中四惠、北土城充電站主要針對電動公交車，航天橋和馬家樓充電站則重點服務純電動環(huán)衛(wèi)車。這些大型充電站都將采用更換電池的充電方式，航天橋、北土城和馬家樓充電站分別能滿足216輛電動環(huán)衛(wèi)車、100輛電動公交車和151輛電動環(huán)衛(wèi)車的充電需求。

據(jù)了解，未來3年北京市將建成慢速充電樁3.6萬個。也就是說，一輛純電動車將擁有1.2個充電樁。此外，該市還將建設快速充電站100座，電池更換站1座，電池回收處理站2座及專業(yè)維修服務站10座。